3日晚至4日，我市长时间的连续降雨，使市区内十余条道路发生深约0.2米—1.5米不同程度塌陷，一些立交桥下和道路上发生严重积水。“逢雨必陷”的问题日益突出。
昨天，在南岗区一曼街烟厂门前车行道上，地面塌陷面积约2平方米，并与供水检查井相连。据“市政110”工作人员介绍，几天前，有关部门曾在抢修地下管线时对此处路面进行了挖掘。珠江路020号门前人行道上，一通讯检查井井边发生面积约2平方米、深约0.5米的
塌陷。据统计，这场雨共造成约10条一类街路出现塌陷，总面积约7.3平方米。此外，我市还有5条二类以下道路出现塌陷。
据“市政110”指挥中心介绍，我市雨后塌陷大多数与地下设施有关。由于施工挖掘回填不实，被雨水冲击后极易发生塌陷；一些检查井井边破损，被雨水浸泡和冲刷后极易下沉，连带周边地面发生塌陷。我市现有地下排水系统主干管网是上世纪50年代建设的，存在容量小、设计落后、设施老化、管道淤积等缺陷。随着居民用水量增大和城市化进程的加快，路面雨水径流系数不断加大，而目前我市多数路面地形平坦，排水速度每秒不超过1立方米。
有关人士认为，除尽快对排水系统进行改造外，我市还应启动一系列应急方案，解决易产生“内陷”、“内涝”的主要街道和居民区的防塌和排水问题。刘遥 本报记者 张鸣霄
王 东 本报记者 韩伟 摄
