南方航空北方公司空中服务见闻(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月08日10:46 哈尔滨日报

　　非典形势明显好转。刚刚经历这场特殊战争洗礼的南方航空北方公司，面对要摆脱低谷境遇的新一轮挑战和机遇，防范意识不减、预防措施不减、服务热情不减……日前，记者随同机组体验了一次“大灾”过后的空中服务。

　　6月20日，记者选择了该公司航距最长、飞行时间最长的海口航线进行跟班采访。早5时40分，距航班起飞前3小时10分钟，飞行机组和乘务人员已开始了航前准备。他们首先在飞行大队航医室由专职医生对飞行机组人员进行测量体温、血压、体重等身体健康情况检查，并对是否饮酒和休息充分等进行检查。6时10分，飞行员到专用餐厅吃“小灶”，为预防意外，机长与其他机组成员不同时间分组用餐。6时30分，飞行机组和乘务人员进行飞行前的学习准备：详细地阅读飞行任务书、飞行航路图、当日航路天气说明等，并由机长讲解了飞行中的一些技术指标、机组分工、特殊情况预案等。乘务长陈静对机上服务和测量体温进行了说明。6时45分，机组成员乘上机组车出发。7时30分，刚到达哈太平国际机场，飞行员便各就各位按照检查单上的数十个项目进行严格检查，20多分钟完成了通电检查。

　　8时50分，飞机起飞。刚进入平稳飞行状态，乘务人员便开始了紧张服务。由于非典特殊时期要求在飞行过程中要对旅客进行体温测量，并在服务过程中对旅客进行巡视。每名乘务员为此都几乎没有大块的休息时间。记者初步计算一下，在哈尔滨至海口的飞行过程中，乘务员正常为旅客提供消毒纸巾服务3次、饮料服务6次、餐食服务两次、发报刊3次、机上广播18次，被旅客召唤37次，为旅客测量体温两次，对机舱进行全面整理清洁4次，还为一名呕吐旅客和一名婴儿乘客进行了全程单独服务。在6个多小时的飞行中，乘务员一直服装整齐，佩戴口罩、塑胶手套，因长期戴口罩脸部出现了过敏和红肿，双腿肿胀，但双眼却始终充满着微笑。

　　16时10分，飞机在海口美兰机场着陆了，飞行员和乘务员又为海口至哈尔滨的航程开始了忙碌的准备工作。

　　飞机在烟台起飞后，已经是22时多了，大多数乘客已经进入梦乡，一阵婴儿的哭泣声搅动了机舱的安静。乘务员立即拿来一只可爱的玩具棕熊，并为婴儿哼唱着摇篮曲，很快使机舱恢复了平静。

　　飞机在哈尔滨落地已是午夜时分，填好飞行记录单、与地面人员交接完毕后，机组、乘务员上了机组车。机长李晓佳等人总结着此次飞行，陈静只说了一句“别忘了明天的业务学习”，就倚在车窗边睡着了。杨勐本报记者卢蕴波

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