本报讯“现在，路边无证经营的修车店太多了。这些店没有规定的设备、厂房，不用培训员工，不用保证修车质量，收费比规定低得多。本来修个发动机的工时费要七八百元，他们只要三四百元甚至一二百元就修，弄得我们都没法干了。”
“对，这个问题我们也注意到了。对此，我们每年组织专门力量进行清理整顿。去年有30多家无证经营的‘路边店’被清理出维修市场，今年到目前为止已有63家被清理掉。今
后，我们将进一步加大市场巡查力度，联合其他执法部门重拳出击，坚决取缔无证经营、不按规定作业及收费的‘黑店’，维护广大守法经营厂家的利益，还车辆维修行业一个规范、守法经营的环境。”这是8日历城区交通局维管所与全区车辆维修行业老总们现场交流的一个镜头。
随着经济发展，历城区拥有私家车的家庭越来越多，关于车辆维修行业的投诉也直线上升。历城区交通局车辆维修管理执法人员把各维修企业的老总们请来，为车辆维修行业的管理支招。
有人提议：“把工业北路建成历城维修市场规范化经营的样板路，对工业北路东起郭店镇政府，西至全福立交桥一带进行重点清理，取缔各类无证经营的‘路边店’。然后以点带面，建起以工业北路为主线，以二环东路、将军路为中心，以花园路、工业南路为基础的‘维修市场规范圈’，给‘正规军’一个良好的发展环境。”“集约化经营、上规模、上档次应该作为企业发展的方向，以此提高历城汽车维修市场的整体竞争力。”这是一些车辆维修企业老总的心声。(王伟乐志林 丁雷)
