本报讯（记者黄磊）近日，位于景阳街上，连接南岗与道外的铁路跨线桥———“许公桥”拆除重建工程启动。一座崭新跨线桥将于10月25日建成通车。
昨天记者在施工现场看到，原来的跨线桥已被拦腰斩断，两台大型挖掘机正在对一侧桥墩进行拆除，但桥下的火车还在照常通行。据现场施工人员介绍，由于该桥下的4条铁路线连接着哈站开往我省北部的滨江、滨洲等铁路干线，平均2至3分钟就有一列火车从此经过。
为不影响铁路运输，工人们只能轮番拆除桥墩。
据负责此次施工的哈铁建设集团机械化工程公司工作人员邹吉东介绍：该跨线桥始建于1925年，比我市著名的“霁虹桥”还早两年，是我市最老的一座没有改造过的跨线桥，如今已超期服役28年。据了解，一般情况下，我市路桥施工都是从5月份开始，由于前段受非典影响，跨线桥的拆除从本月6日才开始。为了在我市冻土期前完工，哈铁建设集团机械化工程公司已调集300多名工人在此同时施工，并准备再调100多名工人和一些大型挖掘设备赶来，以保证10月25日前完工通车。
据了解，新桥建成后，车道为宽22米的双向四车道，比原来加宽10米。两侧人行道也将达到5米宽。新桥还将比原来升高1.5米，届时景阳街的斜坡将延长并变得平缓许多。
记者从交通部门了解到，在“许公桥”拆除封道期间，7路、107路、108路、109路公交车将改变原有路线，从宽城桥绕行。
