开栏语城市越来越拥挤，可人与人之间的距离却越来越疏远；我们越来越忙碌，可我们能得到的乐趣却越来越少。我们无奈地注视着拥挤、繁忙而无趣的生活，忽然间，欣喜地发现了这些藏在我们城市里的一个个部落。这些部落不按姓氏或血缘划分，也不存在地位、职业、收入、性别等限制，部落成员受同一种兴趣爱好的感召而走到一起，他们钟爱同一种情趣，得意同一种味道，也许只是因为都痴迷于在天文望远镜里遥望星空；也许只是因为都为野性十足的户外运动而疯狂；也许只是因为都愿意收藏某一种独特的物品，他们成为一群最
亲密的挚友、一帮拆不散的哥们儿……每个部落都有各自的精彩。把你们部落的故事说给大家听吧，让我们共享快乐。况且，还有很多人执著于与你们相同的爱好，却一直没有找到自己的“大部队”。各部落可以给我们发电子邮件：E－mail：louisa＠qianhuaweb．com也可以给我们打电话：22998722232110
名词解释：模烧友他们是一群崇拜飞机的发烧友，可坐进波音747的头等舱却并不是他们的兴趣所在。他们热衷于用小刀、小锉、胶水、螺钉把木头片、塑料膜、微型发动机和各种各样稀奇古怪的小零件“鼓捣”到一起，做成一架自己的、可以飞上天的模型飞机。为了能“开”上自己的飞机，他们掏空口袋，废寝忘食，为“机”消得人憔悴，钱包渐瘪终不悔。
模烧友素描不管什么时候，听见马达声就热血沸腾，两脚不听使唤；不论在哪儿，只要见到会飞的东西就两眼发直，双手不自觉地做出操纵飞机遥控器的动作，看见蚊子都恨不得调教一番：“嘿，姿势不对，下来重飞”；最喜欢侃飞机，说起飞机来眉飞色舞，絮絮叨叨，没完没了，不管人家烦不烦；最怕听“摔”、“掉”这俩字儿，好心告诉他钱包掉了，他不由自主打个“激灵”，最后还得白你一眼。飞机·成了6月的一个周末，天儿特好，碧蓝碧蓝的天空中，除了一轮金黄的太阳，一朵云彩也没有，风也又懒又软，正是飞行的绝好天气。按照模烧友的“习性”，大家又盼到了去“飞”的日子了。一大早，鞍山陆海空模型运动协会的一大帮“哥们儿”就陆续汇集到了市体育场一间不大的办公室里。大家手提肩扛，兴冲冲地把各自的宝贝———一架架航模，小心翼翼地搬出来，连同大大小小的工具箱、遥控器一起装进了车里。因为人多、车少、又怕碰着飞机，车上的人不得不挤作一团。可哥们儿们并不在意，这帮三四十岁的大男人快乐得像一群小男孩。教练员王杰“温柔”地抱着他那架崭新的直升机，一边望着窗外的蓝天，一边不自觉地把嘴角咧到了贴近耳根的部位……在去往“机场”的路上，已经年届五旬的航模协会会长李解民告诉记者，在鞍山，玩航模的人并不多，算得上“圈里人”的不过20多人而已，可这帮模烧友的发烧程度却一点也不低。李解民说，玩航模是件费时、费事、费力、费钱的事儿，要想制作一架能飞得起来的航模飞机，至少要先粗通无线电、立体几何、空气动力学等几门“专业知识”；还要学点车工活儿和木匠活儿；要花上短则几个星期，多则几个月的工夫；投入少则几千元，多则上万元的人民币。已经为航模“烧”了十多年的王杰告诉记者，大约在10年前，自己刚学做飞机时，由于对机械原理还不很熟悉，一帮模友（当时还没够上“模烧友”的级别）就先凑钱跑到沈阳花400块钱买了一架最便宜、最简陋的“P3A”（一种飞机型号）回来。当时，大伙还是第一次见到真航模，兴奋得摩拳擦掌，一高兴，几个人三下五除二就把飞机给拆了。王杰解释说，拆飞机是为了磨练自己的技艺，以便了解航模的内部构造。有了当年的拆飞机，才有后来的做飞机。现在的王杰已经荣升为教练，成了刚入门的模友的制作指导。如果他指着一架飞机说“成了”，那么就意味着，这架飞机能飞了。飞机·飞了模烧?衙撬降摹盎 保涫稻褪乔铰犯浇惶蹩砝慈顺岛敝恋陌赜吐贰Ｔ凇盎 鄙希侥Ｐ嶂械囊晃弧案呤帧薄踔倚乓槐吒摹癙51野马”加汽油，一边向记者介绍说，这些航模的尺寸虽然不大，但却是严格按照比例仿自于真正的飞机，而且，真飞机能做出的特技动作，这些航模做起来也绝不含糊。随着王忠信拨动着他手中那台价值4000元的遥控器，“野马”发出了与其体积极不相符的轰鸣声，并在几秒钟内，干净利落地完成了上跑道、加速、起飞等几个动作，倏地一下，钻进了蔚蓝的天空里。天空中的“野马”自由得像一条悠然的鱼儿，它一时昂起机头攀爬上高空，等到整个机身与地面垂直后，再动作舒缓地来一个“后空翻”；一时又在空中调皮地连打几个“横滚”；一时又“轰”的一声俯冲下来，眼看就要一头栽倒在地，却又低空拉起，重新飞上高空，自顾自地跳它的“天空华尔兹”……伴着它的翅膀划过空气的声音，观众的心也随着它，一起飞上了天空，融合着兴奋与快乐，跟着它一起翻滚起落，直到它稳稳当当地再降落到地面。飞机·摔了“野马”、“塞斯纳”、“初教6”轮番表演过后，王杰的直升机出场了。与前面几架“固定翼”飞机相比，螺旋翼的直升机的操作难度要大得多，所以，王杰操作得格外小心。另一位教练王文恩告诉记者，这架直升机可是王杰的“大宝贝儿”，身价超过万元。在王杰的遥控下，“大宝贝儿”听话地转动起头上的螺旋桨，威风凛凛地飞离了地面，可一转眼，正在盘旋的“大宝贝儿”突然从距地面六七米高的空中直坠下来，一头栽在了马路中间。人群不由发出了几声惊叫，此时的王杰一个箭步从人群中蹿出，直奔“坠毁”地点。记者马上跟过去，只见王杰正不停地叨咕着“没事儿，没事儿”，也不知他是在安慰自己还是在安慰他的“大宝贝儿”。王杰掩饰着自己的沮丧告诉记者，其实摔飞机是模烧友最常见的事，就像学滑冰一样，摔一次就会有一次经验，有一次进步。再说，修飞机本身也是一种乐趣，摔了修，修了摔，你会更了解你的飞机。说是这么说，可王文恩教练估摸了一阵却说，这次摔得可不轻，看来，又要把“大宝贝儿”送到沈阳“住院”（找专人修理）去了。弄不好，这一摔，就得摔掉1000元“住院费”。飞机·丢了王杰告诉记者，其实飞机摔了并不是最让人伤心的事，最窝囊的是丢飞机。王杰说，几年前，他和一帮模友带着一架刚做好的飞机到郊区去飞。飞机刚飞起来那时候，大家这个美啊。有的模友带了女朋友去，姑娘们看得高兴，一个劲儿地拍巴掌。这一拍，小伙子们更来劲了，握着操纵杆一会儿朝左飞，一会儿朝右飞，简直不知怎么飞才好了。正在得意时，“飞行员”一不小心，转错了舵，飞机一个“倒栽葱”，钻进了茫茫玉米地，不见了。大家面面相觑愣了一阵，缓过神后，赶紧跳上自己开来的挎斗摩托朝“失事地点”赶了过去。到了“坠毁地点”，几个人才发现，飞机掉在了一条玉米地之间的小路上，虽然这里留下了“失事”的痕迹，但飞机却不见了踪影。大家赶忙四处寻找，后来一位路过的农民告诉他们，有人拣到了一架小飞机，朝一个村子走了。几个人一路追到村里，直接杀向了村广播站。“村民们请注意，村民们请注意！有谁刚才在玉米地里拣到了一架黄色飞机，请送回到村广播站……飞机里藏有有毒物质！再说一遍，飞机里藏有有毒物质，请拣到飞机的村民迅速将飞机送回……”王杰说，其实所谓的有毒物质，只不过是大家想把飞机“骗”回来的小把戏，飞机里不过有点汽油而已。但在村里耗了一个多小时，大家也没等到飞机被送回来，只得垂头丧气地踏上了归途。可伤心归伤心，飞机还是要做，还是要飞。用一个新入行的模烧友的话说：“咳，就是想整。”本版撰文摄影记者刘琰
