南昌市八一大桥下的沙洲该不该挖除引发争议 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月15日06:42 江南都市报 | ||
南昌市八一大桥下的沙洲该不该挖除引发争议 大江网讯[江南都市报] 记者谢昊明、实习生刘亮报道:在南昌市八一大桥和赣江大桥之间的赣江水面上,有一片沙洲叫裘家洲。尽管仍有许多南昌人并不知道它的真实姓名,但一听说这片沙洲将要被挖除时都感到难以接受,并因此引发了争议。 家住裘家洲附近的吴先生特地赶到本报告诉记者说,为了方便行洪和夜游赣江旅游项目的开展,南昌市政府已经决定将这片沙洲挖除2~3米的高度,届时裘家洲即使是在枯水时节也将被淹没在水面之下,八一大桥附近的赣江因此将连成一片,显得宽广漂亮。 但吴先生认为,挖除裘家洲的理由明显很牵强。从方便行洪来说,南昌市几百年来的洪水和内涝与裘家洲并没有多大的直接关系;从航运来看,不仅原定在滕王阁附近的集装箱码头已经北移,而且即使挖除2~3米的沙洲,对航运也不会有多大的提升作用。吴先生说,与裘家洲毗邻的扬子洲的文字记载最早见于东汉,有千年以上的历史了。就算裘家洲没那么长的历史,但也是自然赐予南昌市的财富,一旦被挖除将永远不能再生。同时,裘家洲并不是个一无是处的沙洲,它在经济上的巨大价值还没有被开发,比如可以将它建成省内最大的天然浴场,那同样也是赣江上的一道美丽风景。 为了证实这一消息的可靠性,记者首先走访了南昌市港航管理处。有关负责人表示还没有接到正式的文件和通知,只是听说了有这么回事,并要记者再去江西省航务局核实。省航务局航道科一工作人员很明确地告诉记者,他们的确知道有这么回事,但具体工程由南昌市水电局实施,水电局当时也曾到他们那里咨询过。当记者与南昌市水电局取得联系后,从水政处被推到了水建处,又从水建处被推到堤防处,最后堤防处又把记者推到了水政处,对此问题都不愿意作出回答。裘家洲真的该被抛弃吗?本报欢迎广大市民参与讨论,电话:0791-6849110。 (江南都市报)
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