我市将建设11大港区、7大临港产业园区和一个旅游观光客运中心本报讯（记者董志斌）面对新一轮的全国范围内的大建港口形势，我市的港口建设如何抓住不可多得的历史机遇？昨日记者从市港口管理局获悉，我市已敲定加快港口建设的框架措施，大手笔打造大连港口集群，构筑区域性国际航运中心。
据介绍，在今后10年，我市的港口发展布局以黄海区域内的“一岛三湾”（大孤山半
岛、大窑湾、大连湾、鲇鱼湾）港口群为核心港区，以渤海区域的“一岛一湾”（长兴岛、双岛湾）为支持，以庄河、皮口、长海陆岛港口群为辅助，共同形成布局合理、功能齐全、核心竞争力强的区域性国际航运中心。
到2010年，我市将建成11大港区、7大临港产业园区和一个旅游观光客运中心。这11大港区为大窑湾港区、鲇鱼湾港区、北良港区、矿石港区、旅顺双岛湾港区、旅顺羊头洼港区、长兴岛港区、皮口港区、庄河港区、大连湾港区、大石化港区。这些港区的发展方向分别定位在集装箱、油品、粮食、散矿、散杂物流等领域。
7大临港产业区为大窑湾国际物流园，由鲇鱼湾新港、30万吨原油码头、大石化码头和双岛湾组成的石化产业园区；以25万吨矿石码头为中心的散矿物流园区；以北良港散粮码头为龙头的粮食产业园区；以规划在大窑湾湾底建设的5个汽车滚装码头为依托的汽车物流园区；大连湾散杂物流园区，长兴岛产业园区。
旅游观光客运中心由小窑湾观光港区、大连港客运中心和皮口港客运观光港区组成。
据悉，目前市港口管理局正围绕这些加快港口建设的框架措施，组织有关专家进行调研论证。
