1小时前进2公里———东陵路塞车出城难(图) | ||||
---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2003年07月16日10:24 沈阳晚报 | ||||
马官桥收费站向北开始塞车 10时30分,记者乘车顺利通过马官桥收费站,前行仅10米远,便遭遇严重塞车。骄阳似火,路上尘土飞扬,车与车之间的距离不过三四十厘米,仅能容一人侧身而过。记者数了数,由南向北出城的车辆整整并行7车道,再加上由北向南进城的3排车,整条东陵路水泄不通,连平时善于“钻空子”的摩托车此时也不得不规规矩矩地耐心排队通行。 东陵修路争分夺秒 记者从车上看到,东陵路两侧的路基已经高高垫起,底层水泥浇筑完毕以后,以塑料薄膜覆盖。据现场施工负责人介绍,东陵路全长9公里,建成后为双向10车道,由于工程要求于7月末结束,因此施工人员每天都要在这条路上与车流争分夺秒。经过前期的紧张工作,7月15日起,东陵路各路段全面开始铺设黑色路面。 东陵路每天通行车辆6万台 据在现场指挥交通的东陵交警大队一中队中队长朱同生介绍,由于东陵路是市内通往北向的主要交通干道,加之沈铁、沈丹两条高速公路部分封闭维修,因此这里每天过往车辆多达6万台次,给修路带来极大困难。但由于没有其他道路能够代替其交通功能,因此无法进行封闭作业。交警提醒施工期间不妨绕行 11时35分,记者的车终于通过沈水东路,向北一路畅通无阻,计算时间,一段2公里长的路程驾车竟整整走了1小时。因为车辆大多被“憋”在东陵路南段,北向车辆寥寥无几。据执勤交警介绍,由于铺设路面期间部分路段将封闭作业,造成东陵路更加拥挤。因此,交警提醒广大司机,在7月末之前,不妨绕行东陵路,若不得已必须从此通行,应该提前上路,预留塞车时间,以免误事。 图为交警正在紧张地疏导交通。本报记者郭宏颖文王晓辉摄
订阅新浪新闻冲浪 足不出户随时了解最新新闻 | ||||