7月10日，苏州六家保险公司联合停办了“车贷履约保证保险”业务。保险界这一决定的出台，在如火如荼的苏州车市里犹如一颗“重磅炸弹”。汽车销售商、保险公司、银行、买车族态度各异又都有话要说。

　　保险公司：我们是“冤大头”

　　苏州市保险公会的周秘书长在接受记者采访时表示，作出这项决定实在是“迫不得已”。据介绍，随着苏州市买车的人越来越多，保险公司的“车贷险”业务也随之水涨船高，但越来越多的恶意拖欠的人也越来越多，在现阶段，追缴的手段也不是很多，保险公司实在是“不堪忍受”才不得已而为之。保险界对银行方面也是充满了怨言，周秘书长认为，银行方面不能将风险全部转嫁到保险公司的头上，也应该加强对用户信誉度的调查。

　　对于“车贷险”何时恢复，保险界尚没有明确的说法出来。

　　汽车销售商：潜在影响巨大

　　“车贷险”的停办，虽然现在看来对车市的影响并不是很大，但不少汽车销售商还是认为此项决定对汽车销售的未来市场有巨大影响。

　　一位汽车公司的销售人员表示，现在苏州汽车市场的高端用户市场已基本饱和，各家公司争夺的重点是中档消费群体，这部分消费者买车大部分还是要依靠贷款。“车贷险”的取消将使银行方面对这部分消费者的贷款“慎之又慎”，这在很大程度上会影响他们买车的热情。

　　银行：车贷政策有微调

　　中国银行苏州分行零售业务处的陶处长告诉记者，其实银行和保险公司在车贷上矛盾是早就有了，这次保险届暂停“车贷险”的决定出台后，银行方面在车贷方面的政策有了一些微调，即要求申请贷款人的资料更详细了，首付款的比例也比以前增加了，要求担保的条件也更加严格了。陶处长还透露，银行方面不排除请专业担保公司为车贷提供担保的可能。

　　买车族：我还能买到车吗？

　　提出这个问题的大都是在苏的外地人，想买车又无法一次性付款，银行要的当地户口、房产等担保条件又无法满足，车子还能买到吗？本报最近接到不少关于这个问题的咨询电话，虽然银行方面表示，将尽力满足每个要车贷消费者的 要求，但“车贷险”的暂停恐怕使得事情不会这么简单。

　　“车贷险”的暂停究竟会给苏州的车市带来怎样的影响，本报将继续予以关注。记者 薛峰

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