新桂网-南国今报柳州7月16日讯（见习记者孙妮 通讯员朱宁）持续2个多月的全国铁路公安机关保卫铁路物资的“蓝盾”行动中于昨日宣告结束。在此期间，一度以货盗案频发著称的柳州铁路局幽兰站内未发生一起货盗案，原货盗惯犯纷纷种桑养蚕做“良民”，让原来抓贼忙坏了的铁警既感意外又颇为欣慰。

　　“幽兰老鼠大如斗，见人开仓亦不走”，这是曾一度流行于当地的俗谚。作为货运交通枢纽，柳铁幽兰站经常有大批货运物资过站。从上世纪80年代始，幽兰屯内一批年轻仔厌倦田间劳动，养成好吃懒作的习惯，“靠铁路，吃铁路”成为他们攫取钱物的“捷径”。

　　他们自发形成货盗组织，几乎从不放过每趟停留在幽兰站内的货车，从焦炭、白糖到化肥、电器等，只要是能拿走的，他们都会想方设法搬回家中，然后以极低的价钱卖掉，用赃款吃喝享乐，吃完了喝完了就再去铁路“拿”。

　　上世纪90年代初期，幽兰站货盗更加猖獗，每年损失铁路物资数十万元。抓了关，关了放，放了偷，成了一部分货盗分子的生活规律，“二进宫”、“三进宫”成为家常便饭。被抓的放了继续偷，年少的长大了开始偷，幽兰站货盗问题向恶性循环发展，成为幽兰站铁警的一块心病。

　　2001年，鹿寨车站派出所加强精干警力，将原来的民警休星期日改为轮休制，保证天天有警长带班、民警在岗。

　　2001年9月，一个配合默契，多次作案的团伙看准时机，盗窃铁路货运物资汽车轮胎62套，价值人民币7万余元。案发半个月，重要嫌疑人李书龙就被抓获归案，被盗赃物一并缴回。

　　铁警进而改变工作方式，将幽兰站的货盗遏制在源头上：驻站民警走村串屯，走访有过货盗分子的家庭，开展思想攻势，让他们意识到货盗行为害人害己、害国害家的严重性。2002年4、5月间，长期负案在逃的廖某与李某就在家人的劝说下相继投案自首。

　　由于铁警掌握了打击货盗斗争的主动，货盗分子不敢轻举妄动，在村里也难以藏身，一些刚“出手”就被抓的货盗分子对铁警感叹道：“你们查得太紧，以后不敢再犯了，我们只有转行了！”

　　原来的好吃懒做之徒开始重新拿起锄头做农民，通过种桑养蚕获取合法的生活来源。2002年，幽兰站的货盗发案率下降了95％，幽兰警务区被评为“人民满意警务区”。

　　作者：孙妮 朱宁

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