【建言人】杨剑昌（市人大代表、罗湖区消费者委员会干部）

　　【建言内容】深圳火车站是深圳这座国际花园城市的一扇重要窗口，每天客流量达数万人次，一楼85％的面积出租变成商店、酒楼等，致使售票大厅面积十分狭窄；二楼候车大厅也是如此。建议：（一）、恢复一楼原来的设计功能；（二）、二楼应全部改造为候车大厅。

　　【对话互动】

　　商铺影响形象阻滞往来客流

　　记者：请具体谈谈火车站售票大厅和候车大厅被商业占用的情况。

　　杨剑昌：深圳火车站是上世纪90年代兴建的，当初设计可容纳的最大客流量是1.5万人次，而现在每天实际已达3.5万人次，节假日高峰期超过5万人次，已经远远超过当初的设施使用功能。然而，原分别设计为售票大厅和候车大厅的一楼和二楼，商铺林立，人声鼎沸，到处都是酒楼、美容院、推拿、药房、医院的招牌，相当拥挤。

　　记者：据我们了解，广深铁路股份有限公司对你们的议案十分重视，目前已经采取了行动，取得了初步的成效。

　　杨剑昌：我们也从媒体获悉，深圳站已经制定了整治方案，并已拆除许多商铺和广告、标示牌，对此我感到很高兴。

　　【单位回应】

　　拆除所有商铺重新规划站房

　　对人大代表的建议，广深铁路股份有限公司领导高度重视，迅速作出答复和行动。答复说，省委副书记、市委书记、市人大常委会主任黄丽满曾于今年4月对深圳火车站的站容站貌整改工作作出指示。公司将坚决贯彻黄丽满书记的重要指示，落实杨剑昌等人大代表的建议，对火车站进行彻底整改。

　　答复指出，整顿方案的总体原则是，拆除深圳站所有主体站房的广告及室内商业性广告，拆除车站售票处及候车室的所有商铺，重新规划设计车站的售票、候车、乘降功能。

　　作者:本报记者方兴业通讯员杨云彪 编辑:

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