10月底前全线通车
本报济南7月20日讯(记者 高祥森)今天中午12时许，随着最后一桶水泥的浇注，顺河高架路跨胶济铁路系杆拱桥和北园立交桥连成一个整体，至此，省城市民关注的顺河高架路北延线工程主线全线贯通。
顺河高架路北延线工程是省委、省府确定的济南五年大变样的主要工程之一，计划投资10.56亿元。它是顺河高架路和济南北绕城高速公路的连接线，起于济南北绕城高架桥李家庄附近，经裕兴化工厂东、西分厂中间，在五柳闸附近跨小清河，沿西泺河向南从北园镇边家庄跨北园路，接顺河高架路跨铁路系杆拱桥北桥头。该工程全长4.12公里，全部采用高架桥形式，其中包括北园路互通高架桥和北绕城立交。
该工程自去年8月16日开工以来，进展迅速，截至今天，桥梁工程钻孔灌注桩、承台已经全部完成，上部结构浇注混凝土也接近尾声。目前，路面施工单位已经进场，各种设备均已安装调试完成，正在进行沥青路面施工实验。据悉，按照目前施工进度，该项目本月底将完成收费站、收费雨棚、连廊施工，8月10日前将全部完成桥梁主体施工，10月20日前将完成照明和监控等系统施工。10月下旬，顺河高架路北延工程将全线建成通车。
据了解，该项目建成后，济南市内交通将和高速公路网形成一个整体，将在济南市城区第一次实现城市快速路和高速公路的对接。
