少奇专机要“飞”长沙专机

http://www.sina.com.cn 2003年07月22日06:37 江南都市报

　　主体昨日开拆预计拆机工作将花25天

　　四川消息“刘少奇专机开始拆了！”接到消息，记者昨日下午赶到了彭州市彭州园，目睹了刘少奇专机的拆卸过程。记者看到，少奇专机旁，一群工人正在两边的机翼下忙碌着，两名工人在右起仓门里拧着螺帽。

　　据专程从广州赶来对专机进行拆卸技术指导的3名空军高工称，拆卸工作比预想的难度大多了，主要是因为专机体积太大、重量太重、结构太复杂，加之长时间露天停放，拆起来相当麻烦。拆机工作原定为15天，但由于出现的难题，可能要延长至25天。

　　据负责此次少奇专机拆卸运输工作的湖南长沙刘少奇同志纪念馆陈列保管部主任黄可介绍，少奇专机是刘少奇同志纪念馆向广元东方房地产开发公司购买的，价格为140万元。

　　拆卸后，专机将由19辆汽车护送回到长沙。从四川彭州到湖南长沙，运输全程将达1773公里，行程大约需要6～7天左右。

　　据称，刘少奇专机是目前全国最大的移动文物。

　　背景资料刘少奇专机为苏联制造的伊尔－18型飞机，是1959年国家从苏联进口的4架伊尔－18型飞机中的一架。机身长36．9米，翼展37．4米，自重32吨。飞机退役后停放在陕西某军用机场，1994年运至四川彭州。

　　少奇专机曾伴随少奇同志参加许多外事活动，原专机组成员、当时的空中机械师包朝山老人确认：1963年刘少奇出访东南亚时，苏制伊尔－18型240号飞机随同出访；该机曾专程从平壤接金日成来华，金日成还在刘少奇的陪同下，乘坐这架专机从北京飞到武汉，会见毛泽东。

　　(江南都市报)

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