立交桥下挤满公交车(组图) | ||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月22日07:37 潇湘晨报 | ||||||
我省首个多功能停车场长沙市赤岗冲综合停车场昨日动工兴建。多功能停车场是长沙市委、市政府今年3月提出对公交总公司进行裂变和股份制改造后,公交行业涌现出来的新生事物。业内人士认为,多功能停车场与洞井铺停车场等11个停车场建成后,长沙多年来公交车停车难的状况将得到根本改观。 现状:立交桥下停满公交车 四方坪立交桥下建了停车场,南大桥下建了停车场……立交桥下成了公交车的家。今年以来,长沙流传着这样一首民谣。到目前为止,长沙市二环线已竣工的立交桥下几乎都建起了公交车临时停车场。公交部门为何到立交桥下建停车场呢? 昨日,长沙市公用事业局副局长徐警觉介绍,长沙目前共有公交车1400余台,需建停车场30万平方米,而目前只有停车场7万平方米,还有千台公交车只得夜宿街头。车停在路上,不仅堵塞交通,还影响城市形象。 为缓解这一矛盾,经长沙市政府批准,公交总公司共在二环线南大桥东西两侧、四方坪立交桥下等地开辟了1.6万平方米的临时停车场,解决了115路、133路、131路、122路、603路等公交线路的停车问题。今后,还将在芙蓉路立交桥下建临时停车场。 隐患:安全让人提心吊胆 把公交车停放在立交桥下存在安全隐患,只是权宜之计。据了解,在立交桥下开辟公交车临时停车场只是过渡办法,是不得已而为之。按政府批文,立交桥下的临时停车场只经营3年,3年后无条件退出。长沙市公用事业局副局长徐警觉告诉记者,立交桥下并不是天然停车场,或多或少存在安全隐患。众多公交车敞开式集中停在立交桥下,大面积纵火事故也不可掉以轻心。因此,每个立交桥下都安排了足够的人手通宵值班。 为避人避车,我们好几次撞到立交桥下的柱头上。在车流密集的四方坪立交桥下,131路、115路等线路的公交车司机谈起撞柱头一事便不寒而栗。立交桥下水泥柱头太多,我们开车一直提心吊胆。133路公交车驾驶员也在诉苦。 商机:引资建设停车场 省委常委、长沙市委书记梅克保在日前召开的重点工程现场督察会上强调,要在两年内将中巴逐步淘汰出城。据交警部门统计,目前长沙共有中巴1200余台。若将中巴逐渐淘汰出城,长沙至少需新增公交车400余台,这样一来,整个公交行业需建停车场31万平方米。 赤岗冲多功能停车场的动工拉开了公交总公司招商引资合作建场的序幕。多功能停车场共5层,下面2层建大型超市,上面3层建停车场,预计年内主体完工。 据介绍,除赤岗冲多功能停车场外,省会还将建设11个公交车停车场。有3个明年可交付使用。另外8个公交车停车场也将于2004至2007年建成并投入使用。 有关专家认为,长沙将市政基础设施建设向民营和外资企业开放,给公交停车场建设带来无限商机。既然公交部门拿不出太多的钱来建大型停车场,又何不多吸引民间资金和外来资金呢?本报记者 斯茅庚 摄影报道
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