长江日报讯（记者范文生通讯员易先云）昨日，市渣土运输管理执法专班在中心城区39条主干道对31处挖掘工地进行全面检查，下发整改通知书19份。
近两个月来，渣土运输管理专班每天下发的整改通知书超过5份，落实率达80％以上。令人头疼的施工渣土污染路面现象迅速减少。
渣土运输曾是江城一“害”。运输车辆一过，好端端的马路“雨天满路泥，晴天漫天灰”。多年来，这一现象一直是城管部门关注的重点，但反复整治，收效甚微。
4月25日，市政府发布《关于加强施工渣土管理的通告》，首次提出“凡从事施工渣土运输车辆必须设置密闭式加盖装置”；5月21日，市城管局、城管执法局、公安局、交委四部门联合发布《关于施工渣土运输车辆安装密闭式加盖装置的通知》，5月31日起开始实施。同时，执法部门还首次宣布天梨线（文明桥—张公堤段）等5条主干道禁行渣土运输车，连续展开“夜间行动”，“三黑”（无资质的黑户、无证照的黑车、不服从管理的黑霸）、“三违规”（违规超高超载、违规带泥上路、不按线路违规行驶）成为重点打击对象。
1个多月来，20余台违规运输渣土车辆被媒体曝光，5家施工单位被挂“黄牌”。
来自市“110”联动部门的信息显示：7月份以来，渣土运输污染路面的投诉较年初减少了60％以上。（来源：长江日报）
