在昨天晚上7点30分到9点30分的时间里，客运交通管理办公室的10位“公仆”在本报96860公众信息服务中心每个人忙得都是满头热汗。线网规划最受关注
好几位住在河东区文华里的居民同时来电反映：前两年由于三号路市场外溢，从此经过的860路公交车被迫改道绕行，造成市民出行极为不便，现在这个市场已经退路进厅，市民们非常希望860路能改回来。针对这一问题客管办王宁副主任马上表示，今天一早就派公交
处的人员去现场勘查线路，如果道路确实已经具备通车条件，860路将在最快时间内恢复原道。市民宋先生反映华龙道一带出行不便，希望96路在调站时能把这一因素考虑进去。还有市民希望675路能从体北道延长到天津乐园附近，既延长了线路也解决了在居民区扰民的问题。客管办公交处将在进行现场勘查后给反映市民以答复。
除去线网规划方面的合理建议，公共汽车在居民区的扰民和服务态度问题是公交投诉热点，911路尾气污染车站扰民，46路因为客流少减少班次拉大间隔，878路遇站不停，司机开车时打电话、抽烟、态度不好……“公仆”们请广大乘客放心，能解决的夏季乘车问题一定马上就办。群众建议非常专业
出租汽车管理处处长王景凯告诉记者，虽然有关出租汽车的反映不多，但打入的几个电话反映的都很专业，是出租行业面临的深层次问题的探讨。比如整个出租车市场层次提升、司机的未来保障等问题。有市民反映虽然夏季不少公交车执行了新的运营时间，但还是收车偏早，是不是能让人流集中的繁华地区的公交车统一收车时间，不然市民在站牌上找来找去看哪条线路还有车非常不方便。还有市民提出了非常有创意的“定点”有车建议：梅江小区内出行不便，虽然客流不是特别大但道路很顺畅，能不能让附近的几路公交车每隔20分钟至30分钟来一趟车，在小区内定点，既方便了市民又节省了资源。公交车上携带宠物也是公交夏季运营中遇到的问题，为此纠纷不断，乘客们希望公交主管部门能尽快出台具体的规定保证乘车环境的健康安全。抚今追昔感慨万千
打入电话的很多读者都首先肯定了这几年来天津公交行业的巨大变化。这次来晚报坐堂的好几位客管部门的“公仆”也是《今晚报》的老朋友了，在1998年本报首创公仆坐堂时就曾经来过，时隔几年再次前来坐堂，种种变化也让他们感慨万千。客管办稽查大队大队长毕景森就说：“以前老百姓反映的都是乘车难坐车不便的问题，很多市民走出半个小时才能有车站，现在大家反映的乘车不便已是希望车站能离家更近一点的问题了，公交越来越好了，百姓对我们的要求也就越来越高了。”看到本报96860先进的信息系统，他们也都非常惊讶：“以前来坐堂，好几个人就一部电话，老百姓的电话打不进来是真着急，现在每个人一条线，再也没有这个问题了。公交变化大，《今晚报》的变化也不小啊！”
