本报讯曾受非典影响最大的太原至北京航线，自6月底以来客流出现大幅增长，特别是7月的头两个星期，在该航线执飞的东航、山西航、国航都出现了飞机客满的情况。据统计，目前东航、山西航、国航近期在此航线的平均客座率达到75％以上，日均运送旅客800人左右。
4月下旬至5月下旬，由于受非典疫情侵袭客流骤减，东航、国航相继退出了太原至北
京航线的运营，只有山西航用一架小型客机维持空中航路的畅通。疫情得到控制后，东航首先于5月28日投入能载客136人的新型波音737－700型客机恢复运营，随后国航在太原机场重设过夜基地，投入波音737客机重新加入该航线，山西航则在小型多尼尔客机的基础上又加入了波音737客机角逐。在时刻安排上，东航、国航不约而同地选在早8点左右的时刻，山西航则将航班安排在11点及18点左右。
业内人士分析，这条航线趋热的原因一是随着太原与北京间的商务往来、文化交流、旅游探亲等活动迅速升温，有多种时间段供旅客选择的飞机以其快捷、安全、舒适的特点成为人们出行的重要选择；二是由于该航线上多家航空公司的竞争，不仅带动了航空公司服务质量的提高，而且使机票价格浮动到了老百姓乐于接受的程度。据了解，目前太原到北京航线上机票的公布价格是520元，但近期票价有时可打折到310元，随着放假教师学生及旅游人潮的加入，这条航线的高密度客流还会持续较长一段时间。（杨尹中）
(山西日报)
