这是南海救助局成立以来出动的第一次海上成功救助
本报讯 （记者 幸琦昕 见习记者 许力夫 通讯员 周万里） 前天，香港飞行服务队与南海交通部南海救助局合作，出动直升飞机救走了23日晚上在汕尾海域遇险的“福丰”货轮上的16名船员。这是今年6月28日南海救助局成立以来出动的第一次海上救助。
福建某公司载重2100吨的“福丰”轮，满载138个标准集装箱由福州开往香港，23日凌晨途经汕尾海域时遭受强台风“伊布都”袭击，狂风恶浪中船的尾舵丢失，“福丰”轮顿时失去了航行能力，随时会被大海吞没，船上16名船员生命受到严重威胁，船长发出求救信号。
23日04：20，交通部南海救助局接到海上紧急求救消息，即派出6000匹马力远洋救助拖轮“德利”号前往救助。“德利”轮顶着10级大风赶抵出事现场，并在相当恶劣的海况下，救助船员利用发射撇缆枪，成功接拖住随风浪飘荡的难船。但狂风巨浪竟将120毫米的拖缆打断，“福丰”轮再次失去控制。
断缆后，“德利”多次冒着相撞危险靠近难船设法接上拖缆，终因风浪太大无法接上。“福丰”轮在风浪的袭击下向西漂去，一步步接近三门岛，若撞上礁石必将船毁人亡，16条生命危在旦夕。
24日凌晨，失事海域上的风浪依然很大，“德利”轮已经无法靠近“福丰”轮。为了船上16名船员的生命安全，南海救助局通过广东省海上搜救中心的协调，与香港特别行政区政府取得联系，请香港专门派出飞行服务队的直升机前往出事海域提供空中救援，尽快救出船上的16名船员。
凌晨1点55分，香港直升机在南海救助局和“德利”救助船的指挥下，共飞来5架次，成功救出16名船员。据介绍，当时海上风高浪急，船员的情况十分危急，香港飞行服务队的直升飞机在接到消息后马上在20分钟后赶到出事海域进行救助。目前，16名船员情况一切良好。
