十大城建工程正在郑州市轰轰烈烈地开展，在报业网城建专题“对哪个改造项目最认同”的投票中，“背街小巷整治”达到近2000票，占投票总数的30％，位居第一。近日，本网记者对政七街、经五路等较有代表性的几条正在改造的背街小巷进行了调查，发现居民和商户对背街小巷改造的主要意见集中在对绿化带的建设上。记者在政七街了解情况时，周围摇扇纳凉的居民们纷纷表示，绿化是好事，但也应该根据具体情况量力而行，不能说不管街宽街窄都修上绿化带。

　　一位姓徐的小伙子说，政七街本来就不宽，现在修了米把宽的绿化带，更窄了。现在又让自行车上了人行道，蹭着行人咋办？一位须发皆白的老大爷见状也插话说，他就住在政七街上，在道路未修前的下班高峰期，一小时内竟有200多辆汽车、450多辆自行车从门口通过。他问，政七街这么挤，再修了占地的绿化带，究竟是给老百姓造福多，还是添麻烦多？

　　在红旗路，有人反映，门前的花坛拆了修，修了拆，至今也没完工。在人行道基本已整修铺设完毕的经五路北段，记者看到，骑车的人仍旧在车行道上穿行。有人建议，为什么不能把绿化带修成一段一段的，中间的空间用来放自行车也好，供行人穿越也好，都可以缓解人行道过窄的问题；有人建议，绿化植物应多种多年生、易成活的，还可以组织雇用附近的退休职工、居委会进行养护监管。百姓也是宽容理解的，在采访中，他们无一例外地表示，现在的不便都可以忍受，只希望等工程完毕后现有的问题可以得到解决。

　　记者根据这些情况，数次给背街小巷改造指挥部打电话联系，但均因负责同志有事未能采访成功，今后，本网将继续进行对背街小巷改造的报道，敬请关注，如有相关线索，请致电5795802电子信箱：ｗｏｒｋ＠800ｅ．ｎｅｔ

　　自本网推出“郑州市城市改造特别专题”以来，广大网友颇为关注，纷纷在留言簿上留言。现从中选取部分网友心声，以飨读者。

　　【街道改造】　金水区的背街改造要注意功能。要考虑人行道，自行车道，自行车停车位，汽车停放位。否则，几者相互侵占，依然是乱成一堆麻。最终你还得在快车道上骑车，还得在快车道上走路。这样的改造有问题。

　　（关心）

　　【郑州要种树】郑州的“绿城”之称其实早已名存实亡了，现在多数街道两旁光秃秃的，即使有别的树也难以形成巨大的树冠为行人遮阳。为何郑州的夏天有时比我所在的号称“火炉”的武汉还热呢？想来是树木，尤其是高大的灌木太少了。我现在华中科技大学（原华中理工大学）学习。我们学校就像巨大的森林一样，绿树高入云天，在炎热的夏季，走在路上还是相当清爽的。现教育部部长周济，原来我们学校的校长，在担任武汉市市长时曾经提出武汉的城市绿化目标是：城在林中，林中有城。我想这其实是很适合郑州的现状的。毕竟郑州没有东湖，没有西湖，就没自然降温的可能。而广种树木，形成森林便是很好的补充。相信这一点每位市民都有体会的：每次到人民路，无论是多热的天都会有清凉迎面扑来。现在搞绿化，在种花草的同时，可以种灌木增加景色的空间层次感，也为想到户外休息的市民提供几许可人的凉阴。

　　（ｎｉｕｇｒｅｅｎｗｏｏｄｓ）

　　【还是法桐好！！】看看现在有的路种的是热带的树木，一年长不了多高，为什么当初郑州市决定引进法桐现在又不怎么种了呢？经过品种改良，现在法桐的“毛毛”基本没有了，我们应该接着种这种树呀！还是种法桐好！它的木质算不上好，但绿化是首选！草坪应该少建，代价大而且不降温，多种法桐才是根本！

　　（京城中原）河南日报2003-07-27 00:00:00责任编辑：郭俊华

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