记者 高路

　　快报讯腿落下残疾12年的张建芬，昨天起了个大早。57岁的她在老伴的搀扶下，刚走进国展中心的残疾人车展示会现场，就被眼前的情景吸引住了。空旷的广场上，十多种型号、色彩鲜亮的小车一溜排开，跟停在一边角落里锈迹斑斑的马自达形成强烈的对比，而性急的人已经坐上小“甲壳虫”试驾起来。

　　“这车，可比我原来开的马自达强多了。”腿不太方便的赵师傅稳稳当当地坐在一辆崭新的金城残疾人车上，一手握方向盘，一手扶操纵杆，高兴得合不拢嘴，“我刚刚开了几圈，乖乖，这个车比马自达来事。空间宽敞，有专门的架子可以放拐杖，动力很足，爬坡肯定没问题，不像老的马自达一上坡就倒溜。而且大部分操作都是用手完成，对我这样腿不好的很实用。”

　　不少开着旧马自达来看车的人还告诉记者：“一开始的时候真是想不通，因为交了车就没生活来源了。可后来看到政府想得很周到，而且南京的城市道路发生了日新月异的变化，旧残疾车上路也确实影响市容和整体美观，也就慢慢想通了。”

　　金城车辆厂销售公司经理唐国强介绍说，其实，这种残疾人车在南方城市已经非常普遍了，他们几年前光在广州就销售了3500辆，南京由于种种原因拖到现在。由于这属于特殊商品，产量不大，8月3日以后，再有想买的人，就要报名了，一般报满50个，他们才会集中生产。

　　据了解，这个展示会将历时5天，最后的认购期限是8月3日，整个换购、上牌工作在8月全部结束。9月开始，随着马自达退出历史舞台，南京街头会有更多新颖别致的新残疾人车跑起来。

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