【本报讯】《广东省交通基础设施建设征地拆迁补偿实施办法》（以下简称《办法》）经十届15次省府常务会议通过，已于6月30日印发执行。该《办法》的出台，对于规范交通等基础设施建设征地拆迁补偿标准，加快我省基础设施建设前期工作，维护被征地农村集体和个人、承包经营权人的合法权益具有十分重要意义。
据了解，征地税费和拆迁补偿费用，是直接影响交通建设工程造价的重要因素之一。
目前，各地征用农村集体土地的税费征收项目和标准不统一，个别地方甚至出现私设项目、乱收费等行为，严重影响了征地拆迁工作的进行。为了方便操作，尽可能解决在具体执行当中弹性空间大的弊端，《办法》将交通基础设施建设中征用农村集体土地的税费征收及征地补偿项目实行全省统一，主要包括耕地占用税、农业税、耕地开垦费、征地管理费、土地补偿费、青苗附着物补偿费、安置补助费、征用林地补偿费等8项（国家有新规定除外）；对于以非行政划拨方式取得的交通基础设施建设用地，除上述8项税费项目外，还须缴纳新增建设用地土地有偿使用费。
《办法》对有关政府、村委会和用地单位分别设定了相应的责任。一是征地拆迁的各项费用从征地补偿安置方案批准之日起3个月内由用地单位按合同的有关条款的支付比例全额支付。二是各级政府和村委会应把征地拆迁补偿费标准、补偿办法向被征用土地的单位和个人公开，确保被补偿人应得的补偿费及时足额拨付到户，不得截留、挪用和代扣各种收费。三是对不依法及时办理有关征用土地手续，擅自增加收费项目，未及时足额将征地拆迁补偿发放到被征用土地的集体和个人等，导致工程建设工期延误的造成经济损失的，将追究主要责任人和有关责任人的政纪责任。构成犯罪的，移交司法机关处理。
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