本报7月30日讯今天上午9时，位于运城市盐湖区张孝村附近的运城民用机场飞机跑道胜利合龙竣工。机场建设总指挥、常务副市长董洪运在施工现场向全市500万人民宣告：按照工程进度，今年国庆节飞机要上天，明年“五一”节要实现通航，运城人民拥有自己飞机场的时日即将到来！

　　运城民航机场是国家黄河晋陕大峡谷西部开发重点工程、国家“九五”期间规划的国内旅游支线机场和山西省“十五”计划重点工程。2000年10月经解放军总参谋部和国家计委正式批准立项，总投资2．3亿元。机场占地2900亩，跑道全长2400米，宽45米，道面厚30厘米，可起降波音737－300、737－500和新舟60等多种机型，拟申请开通北京、上海、厦门、深圳、沈阳等8条航线。省委、省政府十分关心支持这项可以拉动山西南部经济板块的全省经济战略工程。省委书记田成平、省长刘振华等领导多次深入机场工地解决难题。为了建设好这一世纪工程，运城市委、市政府主要领导、分管领导和机场建设者付出了艰苦卓绝的努力，首先妥善解决了涉及8个村庄的机场用地问题，在全国开创了租地建机场的先河。其次是以最快的速度和最好的效率，办好了开工所需的一切复杂手续，在最短时间内拿到了国家的开工令。第三是千方百计为机场建设筹措了必要的资金。市委、市政府主要领导亲自落实建设资金，利用赴京、赴并开会空闲时间想法求助有关部门，先后落实国家计委5000万元国债资金、民航总局4500万元投资、省政府2800万元省长基金和市政府3000万元自筹资金。除此之外，还筹建了一个机场工业园，仅此一项为机场建设拿回资金8000万元。为确保质量，指挥部4次对10余项工程进行了全国性公开招标，最终选择空军第一、第二、第十工程总队分别承担了机场跑道工程。跑道用料上选择最优质的产品，做到百年大计，万无一失。

　　（管喻梁芸）

　　(山西日报)

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