等车没有遮阴处、天桥像是一口锅。随着高温天气的持续，一些公用设施的弊端则一下暴露出来，许多市民都一致认为：这些设施都缺少人性化设计！

　　公交车站台酷热无“挡”

　　长沙市的主要交通干道两旁的公交车站牌都设置了阳篷，在骄阳似火的高温天气里为候车的市民遮蔽了一丝毒辣的阳光。与此形成鲜明对比的是，在长沙市火车站前，除了在路边停靠的旅游巴士等少数线路的车辆外，其他21条线路的公交车站台就是一根光突突的站牌，乘客为了躲避太阳的暴晒，只能躲到设置在停车场周围的阳篷和附近的树阴下，或者干脆钻进还未发动的汽车车厢内，而车厢内的温度一般都在45摄氏度以上。躲在树阴下的乘客，远远看见汽车发动行驶了一小段距离，赶紧一路小跑过来。一位站在136路车站牌旁汗流浃背的外地乘客告诉记者，本来车站里车多人多比外面气温就要高出不少，遇上这种大热天在太阳地里等车，没一点遮拦，真的“吃不消”。

　　人行天桥应有顶棚

　　走过地下通道会感到一阵清凉，但爬上人行天桥却似热锅在烤蚂蚁。位于五里牌路口，就有一座由钢板材料建成的人行天桥，暴露在烈日下，桥身温度达到六七十度，栏杆十分烫手，桥面则是烫脚。由于桥下的护栏设置比较齐全，横穿马路的现象不是特别明显，但是不难看出在天桥上行走的市民的窘迫，个个气喘得紧。在天桥下做生意的李大爷说：“当初就应该建成那种有顶棚的，不是下面的护栏设得长，大家难得绕来绕去，只怕都从下面走了！现在上面太阳直接晒得难受，简直就像一口吸热的‘太阳能锅’”

　　记者再来到位于湘江大道的一处人行天桥上，由于此处下面没有护栏，因此市民全从桥下横穿马路，记者原地守了15分钟，竟没有一人从桥上走过。一位横穿马路的市民就很坦率地告诉记者，宁愿冒着穿马路的危险，也不想去顶那几分钟的烈日。

　　本报记者　黄　河　实习生　舒　专

　　订阅新浪体育新闻，送你皇马球票让你亲历五大球星风采
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”