事故高发不是“DA师”的错 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月31日12:47 海峡网-厦门晚报 | ||
新挂牌的车多为闽DA开头,一些人认为其中多是新手,技术也比较差,容易出现交通事故,所以戏称他们为“DA师”。 本报讯 (记者 宁炜 实习生 王静颖通讯员钟辉)昨天,记者从市110指挥中心了解到,几个月来,我市交通事故数量持续增长,7月份竟达到了4641起,比去年同期翻了一番还多。那么,交通事故的多发真的归罪于“DA师”吗? 指挥中心的统计数字显示,5月份以来,我市交通事故数量急剧增长:5月份3578起,6月份3853起,7月份4641起,比起去年同期的1910,2099,2261的数字大大增加。 今年上半年,新挂牌的机动车辆达到2万多部,新车的激增是造成这种状况的主要原因吗? 指挥中心一位资深警察分析,机动车绝对数量的增加的确是造成交通事故频发的主要原因,但一味将责任推到“DA师”身上是没有道理的。 他说,其实买新车的人并不都是新手,其中有相当部分是有着多年驾驶经验的老司机。另外,作为新手,他们一般比较爱惜私车,由于技术还不熟练,所以开车也相当小心谨慎。就算发生交通事故也是小的刮擦,造成重大伤亡的很少。 开“英雄车”出事故的往往是那些半生不熟的司机,他们自我感觉非常良好,认为驾驶技术已经非常熟练,但是经验不足,最容易放松警惕。 从最近一个月的统计数字来看,114起交通事故涉及了169部车,其中DA牌的只有14部,占8.28%,而DT、DY开头的营运车有39部,占23.1%;10起重大交通事故造成了15人死亡,其中只有一部是“DA师”的司机,而货车,非法摩托车占了绝对多数。 警方分析说,造成交通事故激增的原因有很多因素。机动车绝对数量的增加,道路发展严重滞后,交通设施不完善,夏季夜间活动量大等等都是原因。值得一提的是,营运中巴的士造成的交通事故几乎占到了1/4,虽然这些车在路上的绝对时间比其他车长,但是其开快车抢客、停车等客等违章行为是事故发生的前提,另外这些车的车况相对较差,驾驶员的流动性强造成对车况不了解也是其容易发生事故的一个原因。 注:昨天本报报道上半年我市交通事故5千多起,指的是交警已经立案处理的件数;今天报道中提到的数字,为110指挥中心接报的数字,包括交警立案处理的和警察到场调解处理而未列入交警统计的数字。 (厦门晚报)
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