记者尹有为东北摩托车市场的业户通过今报热线电话22690666反映：我们这里有七八十个托儿，从中赚取高额的回扣，生意没法做下去。

　　一次回扣百余元。据一名业户介绍，现在市场里大约有39辆运货车，这些运货车在消费者选好摩托车后，为商家从三四里外的孤家子将库存的摩托车运来交货，赚取商家十元运费。

　　据了解，最初微型货车提一次货只要五元钱，随后涨到十元。因竞争激烈，个别店铺与货车主达成协议，货车主每次为其拉一笔生意，将得到100元到200元不等的费用。有一个车主为几家店铺拉活，生意好时一天能赚六七百元。因此，多数运货车都有两个以上的固定客户，托儿中多是亲戚，有夫妻、有兄弟姐妹，甚至出现车主雇托儿的现象。

　　托儿如影随形。就在记者采访的时候，一辆出租车停在门前，四个人从车上下来后，径直走向市场。坐在市场门口一名穿白衣的瘦高个儿马上就跟上前去。老业户指着瘦高个儿说：“那就是一个托儿。”记者远远地盯着瘦高个儿，发现他如影随形地跟着那四个人。托儿一旦发现对方要买车，就会千方百计地将他们拉到固定的几家店，有时甚至会在背后诋毁其他店，市场内大部分业户对此意见非常大。

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