荆楚在线消息（湖北日报）　记者张孺海、实习生李哲报道：从汉口常青路到天河机场，一个以盘龙城为核心、以机场路为中轴、条状布局的新经济带正悄然崛起。

　　7月29日，记者驱车机场快速路，两旁一片片火热的工地映入眼帘：宋家岗工业园、华侨工业园正在平整场地；横跨府河的盘龙大桥桥墩开始升出水面；大规模的居住楼群忙着封顶。

　　一段时间以来，面向江汉平原的西南经济带一直是武汉经济拓展的主要空间，该市西北地区发展较为滞后，机场路周边开发不温不火。而在全国，许多大都市的机场路沿线已形成开发热点。

　　武汉机场路沿线的近30公里区域内，除有空港的吞吐优势和快速路的通衢优势外，还沉睡着“武汉之根”盘龙城，以及有被誉为武汉“后花园”的黄陂丰美的山水资源。

　　盘龙城遗址隔府河与汉口相望。去年底，黄陂区投资1．6亿元兴建盘龙大桥，以此拉近盘龙城开发区与汉口的距离。

　　今年初，武汉市政府决定，盘龙城遗址4．1平方公里的保护区由市政府直接管辖，统一规划建设盘龙文化商城，内容包括盘龙主体公园、殷商文化一条街、盘龙文物博览园等，在这里形成武汉市最大的文化产业城。

　　这些举措激热了盘龙城周边土地。目前，开发区内建成投产企业达87家。今年上半年，新签约项目又有45个。

　　目前，黄陂区已将开发区面积修编扩充为88平方公里。7月28日，再将机场路以西的滠口街6个村和后湖以北横店的3个村划归开发区，使开发区总面积超过100平方公里，从而构成机场经济带的主体。

　　交通网络建设也同步推进。开发区内公路里程已达80多公里；刘宋大道东接岱黄一级公路，西连机场和外环线，区域性交通网络已具雏形。

　　据介绍，目前入驻机场路沿线的项目，协议投资额达100多亿元。

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