郑州市市区路口“信号灯滞后”现象是个老问题，三年来我在郑州市几家报纸上发表言论对其反复呼吁。8月4日郑州媒体题为《路口未装信号灯交通事故频发生》的报道中说：“8月3日，汝河路和文化宫路交叉口两辆公交车相撞，3名乘客受伤。附近居民说，这个路口一个月要发生三四起交通事故。”“郑州市交巡警支队科研所有关负责人介绍，本市有200多个路口没有信号灯，原因是根据有关规定这些地方没有达到装信号灯的具体条件。”
为什么市民对久已存在的“信号灯滞后”现象多有怨言，却又对明显不作为的有关部门束手无策？为什么负有“加强道路交通管理，维护交通秩序，保障交通安全和畅通”的有关部门却对此现象熟视无睹，听之任之，总是超然于事故之外？
我的看法是，现行的《中华人民共和国道路交通管理条例》只对道路上的车辆、驾驶员和行人作出了具体规定，而新修道路相交路口安装信号灯的时限没有作出规定，也没有对路口不及时装信号灯制定处罚规定，对于因此引发交通事故后有关管理人员应负的法律责任，更是没有规定。
再看《河南省〈道路交通管理条例〉实施办法》和《郑州市道路交通安全管理规定》、《郑州市城市道路交通管理条例》，也都是强调人、车服从交通警察指挥和管理，却不见“路口未装信号灯”时的相关规定。
为了多方印证，我在网上查看了《贵州省实施〈中华人民共和国道路交通管理条例〉办法》、《海南省实施〈中华人民共和国道路交通管理条例〉办法修正》，这些地方法规如同“一母同胞”，都带有“母法规”的相同有病基因。看来，必须修订现行的《中华人民共和国道路交通管理条例》，把应装信号灯的路口必须在规定时限内装信号灯，定为公安交通管理部门的“规定动作”，并定出相应罚则和应负的法律责任。如此，治理“信号灯滞后”现象方能有法可依，除此，治理这个顽疾别无良策。大河报2003-08-0600:00:00责任编辑：郭俊华
