破坏道路频频肇事城市公害众人谴责

http://www.sina.com.cn 2003年08月06日08:57 东南快报

　　读者建议销毁“黑渣土车”

　　本报讯本报昨日开通了治理缺德运土车市民热线0591－7806110后，电话一直不断，许多福州热心读者致电本报怒斥运土车夜晚扰民、安全事故多的现象，更有热心读者提出各种不同的治理方案。【城市遗憾】夜晚扰民出事就跑

　　林先生家住福州洪山桥附近，他对每天晚上从家门口呼啸而过的运土车深恶痛绝。林先生告诉记者，夜晚南江滨大道原聚龙路　上运土车和运沙车非常多，经过之处灰尘满天。这些车不但车速极快，而且高音喇叭响个不停，住在那儿的居民晚上根本无法睡个安稳觉。林先生说，前一阵一辆运沙车一头撞进了一家沙县小吃店，将路旁一骑摩托车的撞死，并撞伤两个市民，驾驶员跳下车一溜烟跑了。

　　陈先生在电话中很激动，他告诉记者，今年6月10日，他在闽侯上街被运沙车撞倒，司机看见撞了人下车就跑，后来运沙车车主来调解才知道那个司机没有驾驶证，是江西人。野蛮动粗对抗执法

　　据一位在交通系统工作的吴先生告诉记者，在对违规渣土车及“黑渣土车”的检查执法过程中，不少司机往往利用各种办法躲避或对抗检查，有的甚至以暴力对抗。吴先生说，在执法中，正规有牌证的车一般都会自觉停下来接受检查，不停下来而是加大油门猛冲的大都是无牌无证的车。一次他和同事在检查一辆中型渣土车时，刚踏上驾驶室踏板，司机突然启动车辆，发疯般往前冲，他只有紧紧抓住倒车镜和车身，车开了20分钟才有机会跳进路旁草地脱险。【市民支招】应将无牌车扣下销毁

　　读者陈先生说，他经常看见这种车在二环路上开得飞快，对红灯熟视无睹。这些运沙车、运土车大多无牌照，又是外地司机，这些无牌车是报废车在继续使用，这种车很便宜，一旦发生事故，司机往往将车丢下不要逃跑。由于司机多为外省人，无证驾驶，被抓后罚点款就放人，今天抓进去，明天又出来开车。陈先生认为，主管部门治理力度不够是这种违规超载、肇事逃逸现象一直无法得到彻底整治的关键原因。陈先生建议，对于这种运土车的处罚措施应当严厉些，在扣车后，应当报废的车辆必须销毁。司机如果是有证的，不能只罚点款就放，要办学习班进行培训，学习1个月交通规章制度。对无证驾驶的司机，要按治安管理处罚条例从严处理。建议全市严查无牌货车

　　读者王先生认为，这种无牌货车可以称为“老虎车”。福州市应对全市无牌无证车进行一次大清理。“老虎车”白天休息，晚上出动，所以可通过当地派出所和村、居委会在白天进行全市摸底，清查无牌货车。查出来后进行处罚，该报废的报废，有发票的车应当报牌，属赃车的可以拘留当事人，进行追查。同时禁止外来无证民工和外省民工开这种“老虎车”。重罚车主重奖举报人

　　读者吴先生来电认为，其实从源头抓起并不难，关键是做与不做，比如无牌车总是为某个建筑工地服务的，跑得了和尚跑不了庙。现在即使是有牌车，为了逃避检查和责任，将车后斗厢上的反光车牌用漆涂抹得模模糊糊，故意让人看不清，有的干脆不按主管部门的规定做反光牌。所以应鼓励群众举报哪些建筑工地使用这种违规车，一旦查处后，重罚建筑工地的建筑商，罚到车主害怕为止；同时重奖举报的市民，全民动员，共同治理“老虎车”，还市民一个安全舒适的城市环境。【外地做法】

　　长沙市：今年1月份起，未改装成封闭式的渣土车，不得参与渣土、沙石运输。改装后，必须加入具有渣土资质的运输公司进行统一管理。

　　日本：工地的运土车必须密封、将车轮上的泥土用高压水枪冲洗过后，才可以上路行驶，以杜绝道路灰尘。

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