沙河西立交堵满“大泥牛”

　　大量超载泥头车停滞已超过立交桥负重能力，南山交警采取严厉措施

　　超载超速、无牌无证、占道停车……市民对泥头车违章的投诉日益增多。本报记者对市民的投诉进行了深入采访。

　　读者投诉：泥头车堵塞沙河西路

　　近日，一名女士打进本报热线电话举报说：“我们家住南山，每天早上到福田上班经过沙河西路，路都被排着长队的泥头车堵得严严实实的，上班几乎每天都要迟到！”就在这位女士之后，数名读者也先后打来电话，反映沙河西路的泥头车一辆挨着一辆排起了长龙，甚至有读者忧心忡忡：“数十辆装满大石头的泥头车就停在滨海－沙河的立交桥上等候卸沙石，立交桥看上去不堪重负，真是太危险了！”

　　记者夜访：立交桥排满泥头车

　　4日晚，记者驱车前往沙河西路一带了解泥头车情况。尽管已经是深夜10点多，沙河西路上仍很热闹，泥头车在南北向的沙河路上来来往往运载沙石：空车跑得飞快，满载的车一路走一路撒下小沙石。沙河立交桥上，两排装满大石头的泥头车一辆挨着一辆排起了长龙，把两车道的沙河立交占满了。立交桥下，有泥头车正在卸下大石头，卸完石头后司机领取了一张纸单开着空车离去，后来的车辆排着队等候，数十辆没熄火的车在桥上噪声大起。

　　记者上前与等候的泥头车司机聊了起来。司机告诉记者，这里是西部通道的填海工程，整个工程估计有上千辆泥头车在跑。这名司机说：“装多少不是我们说了算。在工地上，挖土车的司机负责装沙石，他觉得可以走了就在我们后面摁喇叭，一般都是装满了才能走。有时候没装满，到了这边（沙河）嫌少不给开单，非要再跑一趟。”有司机告诉记者，超载被交警查到，要罚500元，这些钱一般是车队自己出，有时也会和工地老板协商“分担”部分罚金。

　　“这么多车停在桥上，不怕桥塌？”“没想那么多。不过这桥上有时停了80多辆车，至少都是10吨以上的，倒是有胆子小点的司机就把车停在路边。”沿着泥头车司机手指的方向，记者发现立交桥不远处的路边也停了数辆泥头车在等着卸石。有司机还向记者透露：“最近交警查得很严，所以不少车队配了对讲机，有情况时就在工地或者路边躲躲，等交警走了再出来。”从泥头车司机的谈话中，记者得知同乐高速公路入口附近有一处工地叫“留仙洞”，不少泥头车从此处运来沙石。5日上午，记者来到“留仙洞”的工地。工地上一片繁忙，十余辆挖土机不停地把巨大的石头往泥头车上装，数十辆泥头车在工地里排着长队等候装载。一名正在装石的山西司机告诉记者：“我们也不管他们（挖土车司机）装多少，他觉得可以了就按喇叭示意我们开走。”

　　记者留意到，等候的泥头车中，有国产车也有进口的泥头车，大部分挂着各式各样的外地牌号，有“豫”、“晋”、“鲁”，还有“蒙”字号牌。不少泥头车的车牌号都被泥土遮掩得难以辨认，有的甚至已经看不出来是块车牌，更别提看清车牌上字样。

　　交警夜查：3小时纠违章72宗

　　5日晚，南山交警大队组织了专门警力，联合城管部门上路严查超载违章泥头车。5日晚20时左右，南山交警在不同路段设了4个查车点，还组织了机动巡查组，定点、沿线分头查处无牌无证、假牌假证、严重超载的泥头车。

　　6日下午，南山交警大队统计核实，5日晚的行动中，交警共纠正违章72宗，暂扣了4辆无牌无证的泥头车，有40辆超载车辆被抄牌。南山交警大队大队长凡振科告诉记者，经过专业部门的测试，大量超载泥头车滞留在沙河西路立交桥上，已经超过了立交桥的负重能力，为避免发生桥梁断塌事故，交警在立交桥上画上禁停的黄色方格，竖起了禁停标志，加强执法力度。同时为了给西部通道的填海工程提供便利，交警也与工程方协商，在立交桥下工地开发一片回旋空地供泥头车排队等候卸沙石。但对于泥头车超载、无牌无证等违章行为，交警一定会加大打击力度，进行不定时查处。深圳商报记者沈小妮通讯员杨静王静实习生毕超陈玉婷

　　土方装多少，由挖土方的司机安排。

　　沙河西立交桥段泥头车排起长龙。

　　深圳商报记者余海波施平通讯员方菲摄

　　轮胎高度磨损，非常危险。

　　（图片见PDF版A5版）

　　作者:沈小妮 杨静王静 毕超陈玉婷

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