红灯亮起，来往车辆并未减速，而是将车开到人行横道上，行人只得在车流中“穿插”过马路。近日，众多读者来电反映，解放大道澳门路口的人行横道形同虚设。

　　昨日上午10时左右，记者在现场看到，该路口的停车线划在人行横道前方约20米左右的地方。红灯亮起时，从湖边坊方向行驶过来的车辆并未减速，不一会就将整个人行横道占满，行人只有在车流中穿插而过。何女士抱怨说：“红灯亮起时，行人应安心地穿过人行横道，可在此处却还要提防行驶的车辆，每次过马路都提心吊胆。”下午2时10分许，记者在解放大道宝丰路口看到了同样的情景。

　　市交管局宣传处负责人解释：交管部门规定，司机在这些路口应该放慢车速，最大限度地让行人通过马路，但在车流量大的情况下，车辆停在人行横道上也情有可原。将停车线划在人行横道前面，路口一般都很大。在没有立交交通资源的情况下，应该最大限度地利用道路空间，合理配制交通流量。路口宽阔的地方，如将停车线划在人行横道后面，无疑是浪费道路资源，也会导致交通堵塞。待这些路口安装了人行横道信号灯后，问题就会得到根本解决了。（来源：武汉晨报）

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