学会走路行人过马路坏习惯不少 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月08日08:00 杭州日报 | ||
杭州日报讯(实习生陈月丹)走路对绝大多数人来说,只是家常小事,所以为图方便求速度,忽视交通法规变得习以为常。过马路期间,各种陋习不断,不但给自身带来安全隐患,也给城市形象带来一定损害。 天桥成了摆设 建天桥的本意,是让走在十字路口的行人得以避开来往的车辆,安全顺利地越过路口通往目的地,可现在,天桥的存在大有成为马路装饰品的意味。很多行人宁愿在十字路口中间左冲右突,却不愿花点时间和力气,安安耽耽过马路。 教工路上的杭州商学院天桥连通杭州商学院东院和本部,本是为保证学生安全而造,可现在,它的重要意义就仅限于是杭商院的一个标志性建筑,很少有人“主动”走天桥了。据该校一女生说,每节课快下课的时候学校门卫就同青年志愿者一起用线将教工路两侧“封锁”,劝想穿马路的同学走天桥。可这样做的效果并不明显,很多同学还是抱着侥幸心理,一瞅到空当就冲向“胜利的彼岸”,还得意地说:“没关系,我们人多一起过去司机会让我们的!”具有讽刺意义的是,因为天桥上面人迹寥寥,现在,它已经成了男女约会的大好去处,美其名曰“鹊桥”。 横道线形同虚设 临近“横道线”,过往车辆往往会放慢车速以避让行人,但总有一些人放着好好的“横道线”不走,却与车辆去争道。 延安新村公交站地处闹市,四周众多的商场大厦使该地段的车流人流量特别大,151路、Y8等众多公交车在此经过。笔者发现,不管是从商场出来的还是公交车上下来的,大部分行人都熟练地绕过停着的车子,经过一番左顾右盼之后昂首阔步地迈向马路对岸,有几个甚至是与重新起步的公交车擦身而过却也气定神闲,估计是早已习以为常了。可怜的横道线,就在行人身侧的几步之遥,寂寞地看着来来往往的人从自己身旁经过。 一位负责该地段的交警对笔者说:“这一地段的车辆行人实在太多,有时甚至称得上是混乱。很少有人愿意多走这么几步从横道线上过去。” 红灯视若无睹 没有规矩,不成方圆。马路上没了红绿灯,一切也就乱了套。可似乎总存在这样一个误区:行人总是想当然认为红绿灯是为车而设,对于自己来说却是一路通途。 体育场路与中山北路交叉口人流量较大,乱闯红灯的现象比较严重,尤其是肯德基餐厅前面一个路段。早上9时左右,笔者站了不到半分钟时间就有十多位行人迎着红灯通过马路。不是没看到,可能因为路口相对较小,行走距离短,所以行人才如此有恃无恐。 “看见红灯停一停,看见绿灯向前行。”这是幼儿园的小朋友都知道的,可为什么还会有这么多人对此视若无睹,不屑一顾呢? 护栏一跃而过 杭州的不少马路都有护栏挡着,可只要有一个人一跃而过,越来越多的人也就依样画葫芦。 延安路龙翔服饰城正门。一对青年男女拎着大包小包从龙翔服饰城出来,155路公交车正快速驶进站,两人惊呼一声拔腿就跑,眼看快来不及了,只见两人双双站定,先由男的跨过护栏,再扶女的爬过来。这样,原先的距离一下子缩短了好几倍,赶上车是绰绰有余了,可这样的“精彩表演”却让人不敢苟同。龙翔服饰城门口每天都在上演着这样的情景,有些人是因为赶车,有些人就纯粹是懒得多走一段“冤枉路”,简单一跨,原先曲线变成了直线,效率还增加了好几倍,当然能让众人乐此不疲了。可护栏的作用似乎变得微乎其微,难道就为了给大家平添一点多余的麻烦?
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