记者 齐柳明
本报讯近年来，随着我国高速公路、高等级公路的增加，重型卡车长距离运输日益普及。其方便、快速和直达的特点，受到越来越多的青睐。自去年始，我国重型卡车市场进入空前繁荣期。销售迅猛增长，火爆程度不亚于轿车市场。至2002年底，国内重型卡车年销量已远超中型卡车，其中载重15吨以上的重卡达4万辆。据预测，到2012年中国可望成为仅次于
美国的第二大重卡市场。
1965年，重庆红岩重型卡车公司在建厂初期，就与法国贝利埃公司合作，生产出我国第一代具有世界先进水平的红岩牌军用重型汽车。80年代至今，红岩重型卡车公司又先后与重庆重型汽车研究所、奥地利斯太尔公司、德国ZF公司、美国康明斯公司等广泛合作，通过引进、消化、吸收，大幅提升设计制造能力，开发出一系列具有国际领先水平的重型汽车。与此同时，企业有30多项新产品获得国家或部、市级新产品奖。
今年，红岩重型卡车公司把握国际趋势，围绕“安全消费”新理念，全面调整战略。3月，红岩大康CQ1240重卡在襄樊国家汽车检验中心成功完成正面碰撞，这是国内首次采用国际标准ECER29（欧洲法规）的试验。重达1吨的重锤，从高空以时速25公里的速度撞向车体。碰撞后，车门没有打开；驾驶室与车身仍保持联结；车壳轻度变形；玻璃碎裂，整体落下；标准假人仍有足够的生存空间。完全满足了ECER29的苛刻要求。
进入8月，红岩大康系列在全国亮相，技术和制造工艺又有突破，质量和技术含量在行业内处于领先。大康系列融合国际顶级技术，通过液力缓冲器、发动机排气制动和强制刹车等手段，全面提升了安全性。此外，ABS、制动自调间隙机构等也率先为大康采用。在环保方面，红岩发动机已达到欧洲三号排放标准。
专家指出，在全球，安全一直受到汽车制造业、消费者和政府的高度重视。此次红岩推出“安全重卡”，不仅体现了公司的追求，而且希望由此倡导“安全消费”新理念，为中国重型汽车市场的健康发展作出新的贡献。稿件来源：光明日报（来源：光明日报）
