本报讯 记者潘述一 王迪报道 沈阳蒸汽机车博物馆昨日正式开馆，内藏的15台老式蒸汽机车及3台复制文物机车全部亮相。

　　这15台老式蒸汽机车原收藏在苏家屯铁路蒸汽机车陈列馆里，历经8年的露天陈列后，搬迁至今天的植物园内的精装封闭馆舍。该博物馆建筑面积达1万多平方米，其中展厅占地8000平方米，形成主扇形，是我国目前最大的蒸汽机车博物馆，所收藏的机车也是国内历史最悠久、数量最多的。对这些机车怀着深深情结的老火车司机们昨天前来参观时，抚摸着不再吞云吐雾的老机车，感到很欣慰，说这些老伙计们终于找到自己的归宿了。

　　这些旧式机车是由美国、日本、法国、中国等8个国家早期制造的现已退役的“文物”。它们大多数出厂于上世纪20年代前后，其中不乏不可复得的绝版珍品。这些机车中有最古老的1907年由美国生产的ＤＢ1型机车，它是整个蒸汽机车家庭最早的成员之一。还有日本川崎重工株式会社于1934年生产的ＳＬ7型机车（亚细亚号）新款机车，是当时世界上最先进、现仅存的一台速度最快的火车头，车体外包裹铁皮，颇为美观，早年曾承担东北豪华客运牵引任务。

　　早在15年前，蒸汽机车就已在全世界停止了批量生产，使用中的蒸汽机车也越来越少。沈阳铁路分局有关负责人昨天说：“它们经历过旧中国饱受欺凌的屈辱历史，穿过了解放战争和抗美援朝的滚滚烽烟，在社会主义建设时期又担负了最重的任务。它们不仅是铁路运输发展的历史见证，更是沈阳老工业基地的文化底蕴。”

　　在“亚细亚号”老机车前，参观者好奇地登上机车，细细展读内部结构，想像着给老机车加煤送水的过程。一名小学生试着压了一下操纵杆，兴奋地嚷着：“火车开喽！火车开喽！”10岁的孩子与百岁的机车不禁令人产生时光倒置的错觉。

　　博物馆管理人员介绍，目前参观门票为20元，对学生和军人团体及协议旅游单位将有不同程度优惠。

　　随着昨天的正式开馆，有关蒸汽机车的个性化邮票、纪念币以及明信片也同时开始发行。

　　笑话段子、整蛊短语精彩无限 难以形容的开心感觉
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”