深圳西部港区积极应对美CSI计划 建造集装箱电子跟踪网络
【本报讯】（记者王晓晴吴德群实习生彭海红）斥巨资建造可全程跟踪集装箱动态的电子网络，辟出5000平方米的输美集装箱货物专用查验场地。记者昨日在采访中了解到，深圳西部港区以积极姿态应对美国CSI计划，以此提升该港区的国际竞争力。
“9·11”事件后，美国政府去年1月提出了“集装箱安全倡议”（简称CSI计划），防止恐怖组织或恐怖分子利用海运集装箱袭击美国，以保护美国和全球经济与安全。为确保CSI计划的有效实施，美国已经出台了“承运人须在海运集装箱装船前24小时向美国海关申报货运舱单”的新法规（简称“24小时规定”），要求在集装箱运往美国之前，通过风险分析锁定高风险货物集装箱，并由出口国海关进行查验，经过查验的集装箱在抵达美国时可享受快速放行待遇。
为此，西部港区积极应对，与盐田港一起以深圳港的名义被批准加入到CSI计划中，并将作为首批试点在近期运作。蛇口集装箱码头副总经理兼西部平台公司总经理韩明光告诉记者，为求得输美货物运量的更大增长，招商局国际公司作为中国首家港口运营商现已加入智能保安贸易路线（简称SST），将SST全球安全网络引入深圳。其最大手笔是斥资150万美元购买SST专用操作系统，并与SST遍布全球的网络联接，建造一个货物信息处理的平台，结合美国海关的CSI倡议和“24小时规定”，提供与美国海关互联的自动化数据传输接口，实现对输美集装箱货物的全程电子跟踪，并提高输美货物的通关速度。
为保证SST这条“绿色”保安路线更畅通，招商局国际还特意在港区辟出5000平方米场地，作为西部港区输美货物的专用堆场，对输美货物进行统一调度。
作者:记者王晓晴吴德群实习生彭海红 编辑:
