本报批评报道引起市城管办高度重视——
垃圾车“戴帽”垃圾站日清
【本报讯】（深圳商报记者黄明钢实习生王卉玲通讯员吴江天）本报日前报道的《垃圾运输车辆问题多》引起城管部门的高度重视，记者昨日下午从市城管办获悉，为解决我市
长期存在的“环卫设施设备不环卫”的问题，市城管办出台了一系列新措施，专题整治垃圾运输车辆及垃圾盛装设备。
针对此前本报报道的垃圾运输车辆的问题，市城管办规定，所有垃圾运输车辆必须采取密闭方式转运垃圾，禁止敞开式运送垃圾。在运输过程中不得扬、撒、拖挂垃圾和污水滴漏。吊桶垃圾车不得超高超载、挂包运输垃圾。垃圾压缩车应加装污水收集装置，在垃圾转运站装运垃圾时，应将污水箱的排污口打开，将污水排放干净，出站前再将排污水口关上，防止沿途洒漏。在垃圾处理场（厂）卸完垃圾后，应将污水箱的污水排放干净。从事垃圾运输的车辆，须持有市环卫主管部门核发的《垃圾准运证》。严厉打击无牌无证非法经营活动，坚决打击假借市环卫主管部门或其它部门招牌从事非法营运的行为。要保持运输车辆车况良好：车牌号码要完整，车辆要有喷印明显的单位标志，车身要整洁，吊桶车要加盖、车顶无乱焊铁架现象，驾驶室及箱体没有明显变形等。对外表残破锈蚀，脏乱不堪的车辆要立即停运和更新。宝安、龙岗区各镇要逐步淘汰手扶拖拉机，改用吊桶车或压缩车清运垃圾。垃圾运输车辆卸下垃圾离开填埋场或焚烧厂之前，必须进行强制清洗。市城管办还规定，垃圾中转站必须做到垃圾日产日清，每次垃圾清运后，将地面、墙壁清洗干净，做到垃圾站（桶屋）周围环境整洁，无散落垃圾或积存污水，无杂物乱堆放，每周至少喷药消杀两次，做到基本无臭无蝇。
据悉，城管部门还制定了明确的时间表：下月上旬以前，要使我市垃圾运输车辆的车容车貌得到较大程度改观，车辆运输垃圾过程中超高、超载、挂包及沿途扬撒垃圾、洒漏污水现象基本得到根治；9月中旬前取消特区内建成区和特区外区、镇中心城区约1100个敞口垃圾池，实现垃圾收集容器密闭化；年底以前基本建立动态长效管理机制，提高全市环境卫生质量。
作者:深圳商报记者黄明钢实习生王卉玲通讯员吴江天
