市政协委员视察“净畅宁工程”指出

　　咪表公司锁车是“私用公权”

　　【本报讯】（深圳商报记者陈晓薇）“净畅宁工程”实施一个多月，我市的交通状况有何改善？8月8日上午，部分市政协委员上路对此进行了一次亲身体验。市政协副主席刘涛、周长瑚、吴井田，秘书长姚欣耀参加了视察。

　　咪表公司锁车是“私用公权”

　　实施“净畅宁工程”以来，我市拆除了上步片区7条道路上的咪表403个。日前，市人大法委对机动车停放管理条例草案进行了讨论修改。修改后的法规明确规定，咪表的停车费统一上缴市财政，公司不得参与咪表设置、经营工作，只有交警有权锁车罚款。

　　对此，市政协委员、著名律师杨一平认为，锁车是扣压了公民的财产，只有公检法或者有法律授权的行政执法单位才拥有。目前咪表公司还在强制锁车和扣车，这种“私用公权，民间执法”的违法行为侵犯了公民的权利，已引起民愤，也损害了政府的形象，政府一定要一抓到底，要防止咪表公司在相关法规出台执行前，利用中间的“时间差”继续非法锁车、扣车。

　　着手做好长远规划

　　在视察完北环、华强北、滨河大道等几条市区主干道后，刘涛对交警部门实施“净畅宁工程”所取得的成绩表示肯定。委员们认为，交警的辛勤劳动没有白费，以前的一些交通拥挤点如今畅通了不少，但深圳交通面临的形势仍然很严峻，解决今天的问题的同时，还要着眼于未来的规划。周长瑚等委员说，有关部门从现在起就要从长远的角度研究未来交通量的增长规律，事先做好路网建设等规划。

　　作者:深圳商报记者陈晓薇

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