假如有好事者组织一次以城市为代表的中国最勇敢市民评选，我想南昌人定会在前三甲之列。原因不消我说，翻开历史瞧瞧，从老祖宗那时起，南昌人个个都是热血汉子，露脸的事儿还真没少做。远的就不提了，单一个八一南昌起义在中国历史上的地位就有目共睹，光凭打响第一枪这个让人肃然起敬的硬指标就任谁也不敢小觑。
当然，这样说并不意味着咱们非得靠光荣历史说事儿。若哪天真要有个评选勇敢市民
的活动，凭着现在南昌人的表现，一样还是很有夺牌实力。举个简单的例子，就拿过马路这点子事来说，红绿灯眉来眼去眨巴了一天，有人能全当它是自作多情；以血肉之躯与汽车抢道的不在少数，且男女老幼不论；常见有年轻恋人手挽手在街中间儿散步，情到浓时除了对方，彼此眼里再无旁人；马路隔离带对一些人而言形同虚设，连颤巍巍的小脚老太翻起来都驾轻就熟如履平地……就冲这实力，咱理直气壮地要求评委额外加分应该不算无理取闹。
这世上，开车的和走路的也许永远都是一对矛盾。说也许是因为这是我自己瞎归纳的，没作过民意调查，更多只是缘于我的切身体会，做行人时我对司机一肚子意见，刮风吹不着下雨淋不湿，四个轮子飞快也没费你一点力，你说你和我们抢什么先啊？大马路的你们走着，咱老百姓要过条马路还非得绕那么远的路走地下道，容易吗？等做了司机后才知道人家其实也挺委屈的，别人我不知道，反正我遇到过很多回，过十字路口时，眼看着前面是绿灯，但三车道被心急火燎身有要事的行人堵得只剩了一条小巷儿，那夹道欢迎的热情劲让我这个新司机受宠若惊，生怕磕着谁的脚丫子。
曾看过这样一个报道，具体发生在哪个城市我记不得了，好像说有一个自幼就留美的博士回家乡探亲，因时间过于仓促，只是浮光掠影地四处走了走，仓促得连亲戚张三李四的还没完全对得上号，但却被满街于车流中左冲右突、眼明脚快的同乡晃得头昏脑涨，最后的结果是：这位博士先生在街边站了半天，愣没敢过马路。在我想来，这报道多半是人杜撰的，就如同一个到大城市读了几年书的学生，回村冲着大字不识几个的老太太满口说国语一样，矫情得很。报道真假咱先不论，但若把这故事改成南昌版本，结局肯定有趣得多：博士先生入乡随俗跟着南昌同乡过了三天的马路，回美国后立马换了工作，三个月后还贷款买了一辆二手车，原因很简单，在高速公路上清理矿泉水瓶比洗盘子的薪水要高得多。
(张洪 江南都市报)
