荆楚在线消息（湖北日报）　记者曾遗荣、实习生肖琴、余小敏报道：武汉投资3．9亿元、征地500亩，在东西湖区建设农产品物流配送系统。该系统建成后，将为农产品提供一条保鲜流通的“冷链”。

　　昨日获悉，该系统已前期投入5500万元，建成了1．6万吨冷库和近2万平方米的周转库。

　　该系统经国家计委批准立项，由武汉供销资产经营公司承建。

　　武汉供销资产经营公司副总经理杜国庆介绍，去年，国家六部委出台文件，鼓励各地加快农产品流通设施建设。

　　杜国庆认为，流通是农业产业化的薄弱环节，尤其是冷藏保鲜流通，基本上算个“盲区”。

　　传统的农产品流通路线图大概如下：生产者－产地市场－运销批发商－销地市场－零售商－消费者。

　　专家认为，传统流通模式下，中间环节太多，导致农产品价格虚高、效率低下不说，常温流通还造成了大量损耗。

　　统计数据显示，我国水果蔬菜等农副产品在运输、储存等流通环节的损耗率在25％左右，也就是说，四分之一强的农产品在流通环节被消耗掉了。

　　江城农产品物流配送系统建成后，将给农产品提供这样一条“冷链”：田间采后预冷－冷库粗加工－冷藏车运输－物流基地冷库－超市冷柜－消费者冰箱。

　　杜国庆说，在这样一条“清凉”通道中“从容行走”，水果蔬菜的损耗率仅为2％。

　　一位经济学家指出，一直以来，我国重视在农业增产上的投入，但对保鲜物流等后续处理明显投入不足。其实减少流通损耗就相当于农业增收，而且是大幅度增收。

　　据介绍，江城农产品物流配送系统建设，近期还将斥资1000多万元，从日本引进保鲜设备，并准备对蔬菜瓜果进行真空包装，可大大延长保鲜时间。

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