荆楚在线消息（湖北日报）　记者张进、通讯员付丽报道：一遇大风天气，武汉长江二桥的斜拉索就会横向摆动，跳起“摇摆舞”，令桥梁管理部门十分头疼。

　　昨从中铁大桥局桥梁科学研究院获悉，10月起，长江二桥上128对斜拉索将加装该院研制的减振器，明年6月完工。届时，上述毛病可望得到医治。

　　据该院高工王戒躁介绍，斜拉索是大跨度斜拉桥的主要承力部件。斜拉索长而细，比较柔软，因此在风的作用下很容易产生振动，索越长振动越大。

　　此前技术人员曾采取措施，每两根斜拉索之间连接一个索夹以减振，但效果不佳，桥索最大振幅达20厘米。1998年，最长的两根桥索的索夹被大风吹断，桥索在大风中相互碰撞，发出声响，让不少过往市民感到不安。

　　据介绍，大幅振动使斜拉索容易疲劳，会加快其锈蚀速度，缩短使用寿命，甚至导致桥梁损毁。

　　为此，1999年桥科院为长江二桥试装了两套粘性剪切式阻尼减振器。该减振器安装在斜拉索与桥面之间，一个注有高粘性材料的容器固定在桥面上，斜拉索上则固定有一个插板。插板与粘性材料间相互运动，吸收并耗散斜拉索的振动能量，从而抑制振动。经过长时间测试，其减振效果比原减振方式提高了10倍，最小振幅仅为2厘米。

　　据悉，长江二桥共有斜拉索192对，其中100米以上的桥索都将加装这种减振器。减振器将安装在大桥栏杆外侧，施工不会影响桥面正常通行。由于采用专门的钻孔设备，桥面结构不会受到破坏。

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