记者 井洋 于林波
本报讯非警务用车却挂着公安牌照、私安警报器招摇过市；领导用的“小号车”闯红灯、走逆行，交警看得见、管不了———针对这些群众反映强烈的现象，牡丹江市拉开了全市交通整治的序幕。
近年来，一些单位和个人车辆通过关系将车辆落户到公安、交警系统，随后，这些车辆便以警车身份堂而皇之出现在大街上，市民对此非常反感。为改变这种状况，该市做出规定：全市公安系统警务用车全部从黑CA、黑CB号段退出，采用黑CC、黑CD号段，严格公安系统车辆落户审批制度。与此同时，黑CA、黑CB号段的车辆全部从公安系统警务用车的户籍上剔除，变成社会号牌。目前他们已收回车辆号牌500多台，收回率达到了90％以上。此外，牡市公安局督察大队、交警支队会同牡丹江警备司令部，上路对军警车辆进行集中联合整顿，共整顿纠正军警车辆107台，对单牌、挪牌和非军警人员驾车等行为进行了严肃处罚。
一些领导用的“小号车”司机不遵守交通法规，针对这种情况，近日，牡丹江市委书记董绍林、市长马晓林做出公开承诺：从我做起不搞特权，领导车辆违反交通法规在处罚上一视同仁，司机不接受处罚调离本岗位。此令一出，领导用小号车、公检法车辆纷纷放下特权架子。宁安市政府一名干部酒后驾车被取缔，要证不给，扣车不给钥匙，对这种拒绝接受管理的行为，交警部门除按有关规定强制扣留车辆外，还在当地电视台进行了公开曝光。（黑龙江日报）
