本报讯（通讯员杨志波王月宏高级记者邱宏）历史悠久、建国以来沈阳最宽的东北部咽喉要道———东北大马路，经历了半个多世纪的风雨沧桑后，如今终于改变了容颜，向世人敞开双向10车道的宽广胸怀。8月15日，在东北大马路即将全线竣工前夕，记者采访了奋战将近两个月的市政建设者们。
作为“十条标准化道路”改造工程之一，东北大马路改造工程起于大北关街、止于毛
望公路，全长8.3公里，改造后为40米宽的双向10车道，其中快车道32米、慢车道和人行道各4米；人行道上，每隔5米设立一个树池。该道路改造工程分为3个标段，其中一标段1.15公里、二标段4.61公里、三标段2.57公里，由3家施工队伍分别施工。
沈阳市第二市政建设工程公司六处，承建了占总工程量近56％的二标段施工任务。公司经理林兆祥介绍说，市政二公司职工们自6月25日进入工地以来，始终保持着全体动员、全员参战、全身心投入、全天候作业的饱满工作状态，在确保质量的前提下，抢工期、要进度。
在东北大马路二标段记者看到，快车道的两遍“黑碎”已经摊铺完毕，业已通行车辆；9.3公里长的锯切花岗岩边石，已经镶嵌完毕；职工们正在修建慢车道和人行道；路北已经安装了崭新的路灯；路南的电杆，尚有待地下电缆安装完毕后，统一拔除；行政执法人员现场办公、执法，确保道路两旁建筑如期拆迁、道路拓宽工程按期进行。记者驱车行驶在东北大马路二标段，发现了一个特点：路面上井盖特别多，在密集处，两平方米范围内就多达6个井盖。市政二公司六处支部书记付金顺说，东北大马路二标段路面上，各种井盖子多达1000多个，给施工带来了极大的困难，最后铺设改性沥青混凝土时，找平井盖子，便成了“抠手”的细活。
眼下，建设者们正以不懈的干劲，做最后冲刺，保证东北大马路早日竣工。
