本报海口8月19日讯 （记者谢向荣实习生符绩敏）海口28路、40路共速达公交车从昨天开始按调整后的线路运营。不料连续两天，共速达的这两路车先后遭到33路、15路中巴车车主沿途阻拦，使该公司的车辆运营在昨天与今天下午几乎陷入瘫痪。

　　共速达方面介绍，今天下午2时多，从金盘通往万福新村的近十辆15路中巴车停止正常运营，在金盘中巴发车点，拦在40路共速达的车前，后经劝告退出，但很快又紧追40路到了海口晚报社附近拦截。

　　记者赶到现场时看到，沿路五六辆15路中巴车将三四辆共速达夹在中间，而十几米外一辆车牌号为琼A44×××的15路车还敞开车门横在马路中间，旁边停着两辆共速达，致使这一段交通一度受阻。

　　据了解，昨天中午，也发生类似事件。

　　据共速达公司有关负责人介绍，共速达公司的28路车原为从蓝天路到火车站，发车点原为蓝天路的省保障局附近。

　　今年7月，该公司从媒体上看到了美舍河附近公交车少、市民出行不便的报道后，决定向海口市交通局申请将发车点改到美舍河，经海府一横路、蓝天路、五指山路后照原线路至火车站。同时，还申请该公司经营的40路车将在亚洲豪苑的发车点改到金盘发车点。

　　海口市交通局于8月4日批准了这一申请。昨天开始，共速达公司正式按调整后的线路经营。该公司有关负责人表示，昨天不少市民来电询问，为何等不到车？

　　15路、33路中巴车的车主们认为，共速达的车辆调整线路后，从金盘到市人劳局、从美舍河到蓝天路这一段与他们所走的线路重复，这些路段是他们的黄金地段。

　　15路车一位姓尹的车主说，昨天共速达开始调整线路后，他们每辆车减少了200多元钱的收入。中巴车车主们认为，共速达既然与他们一样为定线车，就不能说调线就可以调线。

　　海口交通局有关负责人表示，共速达公司的此次调整线路与15、33路两条线路重复并不长，而且在接到该公司现营的公交线路作适当调整的请求后，该局经过认真考察调研才做出决定。城市公交线路进行微调很正常。

　　（来源：海南日报）

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