记者 肖玉荣
快报讯 宁杭高速作为我国首条“生态、环保、景观、旅游”路，该路南京段10月份就将建成通车，记者昨日驱车一睹其真面貌。
汽车从机场高速驶上宁杭高速，由于道路还未正式开通，一些交通标线仍在画设中。
漆黑的沥青路面，车轮滚过没有丝毫的颠簸。路的主线中分带绿化一改以往高速公路品种单一的格局，代之以各具变化的四大绿化系列，分别以紫薇、棕榈、四季桂花为主树种，辅之以白三叶、金叶女贞、美人蕉等景观植物，不同树种、草种相互交错。而在道路两边种植了以杜英林、香樟林、竹林、广玉兰林、白杨林、茶树林、雪松林为主打的七大林。一路走下来，看不见一片黄土，更不见一块裸露岩石。据设计者介绍，岩石上采用了客土喷播及轮胎培土等国内外先进技术，为路的边坡及被炸开的岩石披上了“绿衣裳”。在每个互通立交区，都建有池塘或水流环绕，花影、树影倒映水中。
车到位于桂庄互通附近的主线收费站时，收费站的顶棚则像一只完整飞机机翼，流动型的线条则给人以自由飞翔的感觉；记者看到连接路两侧服务区的天桥，其造型仿造了长江二桥的形状，采用单臂独塔斜拉索，远远望去仿佛是一把通体晶莹的七弦琴。
宁杭高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线的重要组成部分，它与沪宁、沪杭两条高速公路共同连接“长三角”地区，组成这一地区干线公路主骨架。其南京段一期工程由宁高高速公路溧水县境内骆家边至溧水、溧阳交界处的瓦屋山，全长27.5公里，工程耗资8.27亿元。明年宁杭高速公路全线建成后，南京到杭州只需2个多小时。
