新桂网—南国今报柳州8月21日讯 柳州市壶西大桥人行道修复工程至8月20日已开工3个月整，施工单位也按计划完成了工程量的四分之三。从新人行道已呈现的雏形来看，其坚固程度相当于上了“双保险”。
施工单位广西路桥总公司第三工程处项目经理刘映东说，不少人以为修复工程就是把人行道恢复原状。其实不然。以前的人行道是建在大桥主梁（桥面所在部分）两侧的挑梁上
，挑梁通过一块块预埋的钢板与主梁相连。1998年，南面的钢板因断裂，挑梁和主梁分离，才导致了人行道整体垮落。
新修复的人行道锚固梁宽2.15米，沿主梁纵向浇筑，通过1600根22毫米的钢筋与主梁相连，每根钢筋都能承受8吨的拉力；悬臂梁则沿主梁横向浇筑，共有240根，每根长2.15米，其内端与原有的防撞墙浇筑为一体。这一纵一横的锚固梁和悬臂梁是同时浇筑的，实际上是一个整体，而大桥斜拉索的下端也和它们连为一体，更增加了新人行道的保险系数。
刘说，修复工程所使用的材料，全部经过广西大学土木系专家做试验后才采用。预计8月25日所有的锚固梁和悬臂梁施工完毕，就可在其上铺设8厘米厚的水泥预制板，之后在预制板上铺地板砖。新人行道与原人行道已不在同一水平面，而是要高出60厘米左右，且与整座大桥的主梁形成一个整体，安全性能可靠。整个修复工程预计于9月20日完工。责编：蒋秋 来源：新桂网—南国今报 作者：何继权
