同样一辆车，到同样一个地方，在站内上车和站外上车的票价却不一样；一些长途客车出站后在市区内像蜗牛一样行驶，甚至停下来等客……记者21日获悉，随着我市四个出城签到站的设立，这种现象将不复存在。
据介绍，以往，一些长途客车为多拉客，在市区内以非常慢的速度行驶。一些车主为相互竞争，竞相压低票价。拿鞍山到辽阳长途客车为例，在站内上车正常的票价为4．5元，
但在站外上车，票价就低一些，最低3元就可以上车。一些车主随意降低票价，不仅干扰了正常客运市场的秩序，而且造成长客站票款的严重流失。
我市目前执行的长客票价是经有关部门批准的，所有车主必须遵守。按照相关规定，长途客车在市区内没有乘降站，乘客也只能下不能上，必须车进站，人进点，有序发车，票价一致。为加强客运市场管理，市长途客运站按照省交通厅下发的有关文件精神，结合我市客运实际，于8月11日在宁远收费站、鞍山城收费站、前峪和灵山检查站四个主要城市出口，分别设立了长途客车出城签到站。
按照规定，出城签到站将负责检查长途车辆是否随车携带有效行车路单，以便核对其是否在指定客运站（场）发车。根据长客站签发的客运行车路单核定该车是否有站外上客、是否超员，并予以纠正，同时对站外上车的无客票旅客进行补票。将违章行为报运政管理部门进行处理。
21日，记者在前峪出城签到站看到，几名身穿制服的工作人员正在路边值勤。每当有长途客车经过时，他们都要上车登记、核对乘客人数。在车辆检查记录上，记者看到，除了有每辆车的发车时间和地点外，还包括司乘人员上岗证、车容车貌和票价表等检查内容。该站工作人员告诉记者，通过该站的有摩云山、岫岩、隆昌等11条线路的长途客车，每天这个签到站都能补票300余张，由此可见不在客运站内上车的旅客人数还是很多的。据工作人员介绍，长途客运车辆实行出城签到后，刚开始车主和乘客不是很理解，也有些人说一些怪话。经过多日宣传和耐心解释后，情况有了好转，目前车主和乘客大都能配合站里的工作。记者高开升
