羊城通再打折实在难承受，广州公交系统也有一肚子“苦水”
本报讯昨天，不少广州市民得知持羊城通卡乘坐公交车、轮渡，从9月1日起取消九五折优惠的消息后，纷纷致电本报，希望媒体呼吁先不要取消。而公交公司就表示，此举是基于降低成本的考虑。
昨天，市民张先生来电说，当初就是为了享受九五折优惠，才去办羊城通的，如今优惠说取消就取消，也没有咨询过市民的意见。打工一族陈女士说，折扣对低薪阶层来说虽不高，但积少成多，也能省下不少费用。
对此，羊城通公司有关负责人表示，市民持羊城通乘车是否享受优惠，主要由公交公司决定。广州市各公交公司则表示，为了吸引市民使用羊城通，九五折优惠是在羊城通试运行期间施行的。这次取消优惠主要出于降低成本的考虑，因为按市物价局规定，从今年7月1日起，羊城通公司已收取公交电子收费系统交易服务费。具体标准为：公用子系统的车(船)载设备、采集设备由广州交通电子收费营运公司负责建设和维护，服务费标准为“羊城通”每次交易金额的2.8%，这笔费用由各公交公司支付。目前，广州每天约有130万人次乘坐公交车，公交公司支付给羊城通公司的日费用为5万多元。如继续对市民实行九五折优惠，各公交公司每天还要少收9万多元，每月达270多万元。受非典影响，各公交公司的损失很大，很难再承担这笔费用。因此，公交公司申请取消优惠措施，有关部门研究后予以批准。
各公交公司还强调，采取九五折时，已公告说明是推广期的优惠，并不会一直打折。
(令之)（侯颖／编制）
