琶洲大桥一期工程已近竣工　介时天河到琶洲只需10分钟(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月22日14:53 金羊网-羊城晚报

　　本报今晨讯　记者蒋铮、实习生凌韵瑜摄影报道：今天上午，记者在黄埔大道科韵路口向南望去，只见昔日窄小的员村四横东路，已经被整洁美观的双向六车道新路替代。目前，全线道路已经进入最后整饰阶段，不久市民就可通过琶洲大桥，直跨珠江到达南岸的琶洲国际会展中心，驱车只需10分钟左右。

　　通往会展中心的快速路

　　经过一年的建设，琶洲大桥一期工程已经接近尾声。它全线为双向六车道，属城市主干道一级道路，起于广州市天河区的科韵路与黄埔大道交叉口，沿科韵路往南跨越珠江，在琶洲塔西侧与新港东路相交。

　　据介绍，作为连接海珠区的第13座桥梁，琶洲大桥系统工程贯通南北、横跨珠江，是广州市中心区东部的一条重要的城市主干道系统，它不仅沟通天河区、海珠区和番禺区，也是广州中国进出口商品交易会展中心（琶洲国际会展中心）的配套项目之一。工程的建成，将促进广州城区中心东移，缓解广州东部珠江通道交通压力，是一条重要的交通走廊。

　　据悉，琶洲大桥二期工程计划今年底启动，明年上半年通车。它紧接桥南，经才步岗与新蟯南路相接，止于外环高速路仑头立交。二期用地红线控制宽度60米。

左图：从黄埔大道南望琶洲大桥一线，大路直通河南

　　小车过桥收费预计要5元

　　据了解，琶洲大桥作为一座社会筹资桥，未来将实行过桥收费政策。目前，具体收费标准正提交省政府有关部门审批，预计收费金额与西面的华南快速干线华南大桥相同，小车每辆收费5元。

　　琶洲大桥是当今国内同类桥梁中第一座特大跨径V撑梁式桥，它还是世界上最大的一座跨径V撑梁式桥。大桥总长1380米，其中主桥570米，主跨160米，引桥635米。大桥宽30米，为上下分离式双幅桥。

　　拉近工作与生活圈距离

　　“现在去趟琶洲，走广州大桥开私家车都要1个小时，走华南快速干线也要半个多小时，将来走琶洲大桥只要10分钟！”公司在工业园的刘先生由于业务关系，几乎天天要去新港东路，他估算大桥开通后，每趟来回能帮他节省1个小时。

　　（日京／编制）

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