杭城即将新增加3000辆高档的士 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月23日07:47 杭州日报 | ||
杭州日报讯(通讯员孙忻楠记者陈昌旭)通过政策优惠促使出租车更新,得到许多出租车经营者的支持,到昨天为止,到市运管局办更新审批手续的车辆已经超过2500辆,另有几家大的公司也正在办手续。据运管局出租车处的邬处长估计,到政策优惠截止日期8月31日,杭州市区(不含余杭、萧山区)将有3000辆出租车更新为高档出租车。 政策优惠吸引高档车更新猛增 为了提升杭州市整个出租车行业的档次,政府出台政策:对今年更新的出租车延长5至7年的出租车经营权,更新车辆手续审批的最后日期是8月31日。据了解,这一优惠政策是一次性的。市运管局的有关人士再次提醒出租车司机,逾期不再享受该政策。以后更新车辆,不是通过政策手段,而是通过新车与旧车的竞争自然淘汰更新。在少量高档出租车的情况下,新旧车的竞争差距不大,但是当高档车达到一定规模后,在出租车价不变的情况下,旧车必然要走更新的路子。 同时要求有关单位严格按照通告精神,9月底前交付新车。 更新的高档出租车达到3000辆,旧车的经营面临挑战。这批更新的出租车排气量均在2.0以上,车价在20万元以上。到昨天为止,去市运管局办审批手续的出租车已经超过2500辆,另外,几家大的出租车公司如“三运”、“一运”、“市外事”、“省外事”等正在办理手续。因此保守估计,这次更新出租车的车辆将达到3000辆,这一数字超过了当初预期的2000辆。 的哥钟爱帕萨特 导致供不应求 在这次更新的高档出租车中,“帕萨特”仍是主打车型。去年,杭州投放了500辆出租车,选择的车型是帕萨特,经过一年的运营,出租车司机对其性能比较认可。从已经办理手续的2500辆车辆看,70%的车主选择了帕萨特。据了解,虽然不少车主选择了“帕萨特”,但不一定拿到货。从大众汽车的销售商处了解到,大众对“帕萨特”做出租车不感兴趣,目前,车辆供不应求。销售商之一的“申浙”已经有400辆,他们表示目前谨慎接单。杭州有出租车主拿不到货正在向江苏、上海的销售商求购。 电话叫车覆盖杭城半数出租车 高档次新车全部装了GPS系统,杭州近半的出租车要加入调度报警系统网络,叫车电话能覆盖3500辆出租车。目前,大众、客旅、中侨和长运三运公司经过协商联合了一张调度报警网络,统一叫车电话85350000;GPS的调度系统既保障安全,又能给的哥增加了很多的收入。据介绍,目前四家公司600辆安装了GPS的出租车,每月可以通过短信平均多接80笔生意,7月份大众公司的两位的哥,分别是295笔和221笔,而中侨公司的出租车更从GPS中接到了60笔长途生意,不少单笔生意额都在1000元以上。由于系统比较完善,除了报警、调度还有电子地图的功能。至此,杭州安装了GPS的出租车基本可以实现同网运行,出租车更安全,市民叫车将更方便。
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