飞返北京开门只为更省时
国航称故障是飞机常见的“不正常的行李运输”所致 受影响旅客已领回行李
本报讯 （见习记者 魏黎明 记者 胡利） 昨日本报A3版刊发的《舱门打不开飞回北京求助》一文，报道了北京飞广州的1301次航班，因行李舱打不开返回北京修理的“意外”，
引起了读者对其返京过程的广泛关注。不少读者就这一“意外”造成的原因，也表示极大关心。昨日，记者就该航班的这一问题，再次采访了中国国际航空公司有关部门。
为争时间赴京修理
中国国际航空公司（下称国航）工作人员告诉记者，事发当日，飞机非要回北京修理，有以下三方面原因：首先，因为当地的飞机维修部门，在技术力量上不足，无法在短时间内打开舱门；其次，1301次航班的返程机1302次需1301次编成并即将发出，为尽量不延误1302次班机，国航不得不决定1302次在下午19点58分出港；再有，根据具体维修情况，当时确认在机场无法及时排除故障后，国航也曾考虑请北京的专家南下支援，但当天并无从北京来穗的后续航班。要是等北京专家来排查，最早也只能乘坐第二天的1321次班机来。这样，在时间上会拖延很久。因此，飞机直接飞回北京修理更为恰当。
据了解，由于行李舱出现故障，1301次班机乘客的行李无法全部随机运载，后经国航同乘客协商，部分乘客同意将行李押后到下班次航班运抵北京。最后，1301次飞机才得以顺利返航。返京后，国航派出了多名技术人员进行了抢修。至于具体抢修过程，白云机场国航办公室工作人员称因专业性太强，他们也无法详细了解。舱门打开后，1301次航班的80多件乘客行李，被全部转移至1321次班机上，并于23日中午12点左右到达白云机场。
机场紧急修理无效
经白云机场国航工作人员确认，1301次飞机机型正是波音747－400客货型。故障发生的原因，是飞机有不正常的行李运输。该工作人员还解释说，这种情况在航空运输中经常出现。22日下午出现故障的是飞机行李舱的后舱。机场机务人员在飞机飞抵后，见无法通过电动门开启舱门，又花了近40分钟的时间摇舱门的手动柄，试图通过手动装置开门，均无法奏效。加之时间紧迫，国航被迫作出了返航修理的决定。
经多方寻访得知，故障发生后，国航与乘客进行了系列沟通，并在行李再次抵达广州后，将其妥善发还给了每位乘客，且没有出现遗失情况。
