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北京一轿车坠桥追踪:大众表示不支持改装(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月27日02:51 北京娱乐信报
  新闻原放

  前天下午,一辆改装过的红色POLO撞坏朝阳门桥上的护栏,从5米高的桥上冲下。据司机称,当时刹车失灵。幸运的是他急中生智,从车内死里逃生。

  本报追访

  事故原因仍在查

  据多家媒体报道,这辆POLO有明显的改装痕迹。那么该车的刹车为何会失灵?会不会是由改装引起的事故呢?

  记者了解到,目前交管部门仍在对事故具体原因进行调查。因此,记者昨天针对改装是否会导致事故这一问题采访了上海大众公司和改装俱乐部。

  一些熟悉POLO车的车主认为该车底盘有改装痕迹 信报记者陆欣/摄

  大众:我们不支持改装

  上海大众汽车客服中心的一位工作人员表示:他们一贯不主张客户自行改装汽车,包括汽车的所有配件。“因为汽车在出厂时都经过专业的检测,而改装后汽车极有可能改变汽车的安全性,特别是刹车等关键问题。因此,我们不主张客户在保修期内对汽车进行任何改动,包括对坐椅的改动。如果在保修期内对汽车进行改装,我们不承担任何责任,因为这牵扯到索赔问题。”

  提醒:改装要到正规厂

  对此,翼波塞力改装俱乐部的专业改装工程师袁先生则持有不同意见。“其实有的车是可以改装的,但一定要在专业的改装公司改装,绝不能私自改装。”袁先生说,比如刹车系统改装,把软管换掉,改成金属管,这样汽车的制动性将会增强,因为一般出厂时正常的刹车片温度是200℃,改装后的刹车片温度能保证在400℃,因此刹车的安全系数也会增加。

  最后,袁先生提醒广大司机:在出车前一定要检查一下前刹车有没有漏油现象,或者多踩几脚刹车,看一下刹车是否失灵,而改装的时候也一定要在专业的工程师指导下进行改装,特别是要选择一些质量好的配件。

  信报记者 赵磊

  

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